Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1916

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave

Sider: 272

UDK: 629.113 Schm TB GL, 629.113 Schm TB GL

DOI: 10.48563/dtu-0000031

Med 215 Illustrationer i Teksten

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 312 Forrige Næste
70 er der i Fig. 54 paa Sprøjterøret vist et lille Grenrør, hvorigennem der suges en Smule Luft ind i Sprøjte- røret, som ved at blandes med Benzinen spreder den ud i en ganske fin Støvregn. I Fig. 53. • Sprøjterør med Spiraltraad foroven, som skal knuse Benzinen, efterhaanden, som den sprøjter frem. Et vigtigt Punkt ved Konstruktionen af Karburatoren er, at den er let tilgængelig. De fine Kanaler, Sprøjterør o. s. v., som indgaar i Konstruktionen, er selvfølgelig udsatte for at forstoppes, saa meget mere, som der stadig gennem Karburatoren suges en Strøm af Luft taget ude fra, hvor den ofte er opfyldt af Støv- partikler. Karburatorens enkelte Dele bør derfor saa vidt muligt være samlede ved Fjedre o. Ign., saa at der ikke skal Værktøj til for at demontere den — i hvert Fig. 54. Karburator med Luftgrenrør paa Sprøjterøret, hvorved Benzinen blandes med en lille Smule Luft, inden den sprøjtes ind i Blandingskammeret. A= Sprøjterør ; B B = lille Luftgrenrør; C = Benzinkanal; D = Lufttilførsel; E = Sugeledning til Motoren.