Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

86 rung af Filt; denne fastgjores til Kjedlens overste Flade med et tykt Lag af Blyhvidt og Monnie.* Hvad selve Mastmen angaaer, maa denne holdes i bedste Stand; foruden Dampfugerne, maae alle Sam- lingerne ved Forsætteren være i en saadan Tilstand, at denne ikke trækker Luft; Stæmplet maa være vel pak- let, hvis det er et Hampestæmpel, er det et Metalstæm- pel, maae dets bevægelige Dele gaae med behørig Lethed og have den fornødne Spændighed; men tillige maa Gm'd- ningsmodstanden ved omhyggelig Smoren gjores muligft ringe. Maskinisten har her Meget at iagttage; men Meget afhænger ogsaa af Mastinens hensigtsmæssige Construction. Til denne horer, at man forener Styrke med en saa betydelig Reduction af Mastinens Vægt, som muligt; dette opnaaes ved t de nyere Maskiner at ombytte flere Dele, der forhen udførtes af Stobejern, af Smedejern, Rammerne (the frames) eller Ma- siingestellet o et er t flere Maskiner meget, fordi man har sogt at give disse en vis architektom'fl Still, der, fordi den her var uden Betydning, maatte endog fra Smagens Side misbilliges. Hver Ton unyttigt Jern man sætter t Maskinen, formindsker med Ligesaameget den Last, man kan indtage i Skibet, og bliver saaledes util- * I hvilken Grad flige Filtbedækninger kunne være virksomme, vise Wick steed's Forsøg med samme. Selv paa en Land- maskine var Virkningen af samme Kulmængde 26 Procent storre, naar Støvlen, Støvlelaaget, Damprøret, Kjedlen bedækkedes omhyggeligt med flere Lag Filt. Angaaende disse Forsøg se nærmere Nyt Mag. f>Kunstn. og Haandv. V Bmd S. 313 o. sl.