Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

Forfatter: Georg Frederik Ursin

År: 1842

Forlag: Bianco Lunos Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Andet Oplag.

Sider: 269

UDK: 621.1,

DOI: 10.48563/dtu-0000265

Med 12 Kobbertavler.

I Commision hos Universitætsboghandler C. A Reihel

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 310 Forrige Næste
97 udenfor samme Drægtighed . ° Mennestekraft . British Queen . . 64 Fod . 2016 Tons . . 500 Hest President 68 Fod 2366 Tons 600 Hest. De overskride altsaa de sterste Linieskibe, og end- nu større ere de Dampskibe, som nu bygges i Eng- land for dermed at gaae directe fra England til Vest- indien. Bed at give Dampstibet en saadan Størrelse har det været muligt, at forskaffe det fornødne Rum til Kuk, selv for en længere Rcise, og dog have Plads for Passagerer og Gods. British Queen afgiver saa- ledes allerede Rum til at fore 500 Tons Gods og for at kunne indtage Kul til 20 Dage. De senere byggede storre Skibe, især Jernskibene, ville, endog i Forhold, kunne afgive storre Rum; og Dampstibet kan altsaa med Fordeel bruges som Passageer- og Transportfartoi selv for længere Reiser. Man har saaledes t de sidste Aar seilet directe fra Liverpool til Ny-Iork, en Afstand af 3200 Qvartmirl (800 danske Somiil, lo paa en Grad), og som tilbagelægges i 12 —15 Dage. Kortere Stationsafstande ere vistnok for- deelagtigere, og, naar man hidtil ikke har forkortet den uafbrudte Fart over det atlantiske Hav, ved at gaae fra Vestkysten af Irland til Halifax i Ny - Scotland, eller fra Oporto eller Lissabon, derfra til de azoriske Der og fra disse lige r Vest til Ny-A ork, hvorved man havde kun lidet over 2000 Qvartmiil, eller omtrent 8 Dages uafbrudt UrfinS Dampmaskine. 7