Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

Forfatter: Georg Frederik Ursin

År: 1842

Forlag: Bianco Lunos Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Andet Oplag.

Sider: 269

UDK: 621.1,

DOI: 10.48563/dtu-0000265

Med 12 Kobbertavler.

I Commision hos Universitætsboghandler C. A Reihel

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 310 Forrige Næste
100 England Lil Bombay. Mindst Vanskelighed frembyder unægtelrgen Soreisen, som, uagtet den nævnte Hindring af Monsonen, oftere med Held er' tilbagelagt af Dampskibe. Dog det er er blot Verdenshandelen, som saale- des fremmes ved Dampskibet. Ikke mindre virker det for den indre Communication i Lande, hvor enten store seilbare Floder eller Indsoer tilver'ebringe en Forbin- belse mellem Landets enkelte Dele, eller ogsaa Landet er forteeK i Der, adskilte ved Sunde og Have, hvor altsaa 23 et en for Personer, Post og Gods gaaer over Havet. De nordamericanske forenede Friftater frembyde, som nævnt, Trempel paa hun Afbenyttelse af Dampsiibet; paa dets store Indsoer i Nord, paa Missisippi-Floden, som skiller dets østlige Stater fra de vestlige, paa Ohio- floden, der danner Forbindelsen mellem Indsoerne og Missisippi, sattes, strax efter at Dampskibets Brugbar- hed var erkjendt (omtrent 1815), mangfoldige og store Dampbaade i Gang. De have der særdeles bidraget til at befordre Communicationeu, aabnet Forbindelse mellem Stæder, hvor imellem ingen Vei fandtes, et heller snart kunde ventes, formedelst Jordsmonnets særegne Bestaffenhed og den ringe Befolkning. Vel vare mange af disse Dampbaade ufuldkomne, og deels saaledes, deels fordi de behandledes med den storste Skjo- desloshed, have vi just fra America hort de fleste Ulyk- ker ved Sprængning af Kjedler, Skibenes Brand o. s. v. men uuomstunder, da man afbenytter de ofte dyre- kjobte Erfaringer og de i Europa prøvede Mastin- Constructioner, nægte vi ikke, at den americanske Damp-