Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

129 næsten til Bunden; det er forneden noget udvidet, el- ler af større Tværlim'e, for at deri kan anbringes Ri- sten F. Brændslet kastes i foroven, hvor Roret, ved et Dæksel, der kan flydes for, holdes aldeles Læt. Og- saa er det Nederste af Noret C, hvori Risten F er anbragt, lukket, og Luften fores til Ilden fra Blæse- værket eller Bælgen D, gjennem Roret E (Fig. 26). Luf- ten bringes, efter at være gaaet^igjennem Ilden, til at drage over t et langt Ror, der gaaer flere Gange frem og tilbage (saaledes som det sees i Fig. 27) inden i den vandretliggende Dampavler, og gaaer til- sidst gjennem Skornsteensroret G ud i den frie Luft. K er Skovlen, der driver det ene Par Hjul, ved en Forbindelse med Steempelstangen, lug den t Fig. 19 vliste. Naar fornødent gjores, forbindes det andet Par Hjul til disse ved en Kjæde, som det allerede er brugt ved flere ældre Masiiner. Fig. 27 viser nærmere Maaden, hvorpaa Damp udvikles. A er den opretstaaende Dampavler; C det indvendige Nor; F Risten; L den vandretlr'ggende Dampavler; H et Ror, gjennem hvilket Dampen fra B gaaer over i Dampkammeret A. Fra C gaaer det indvendige Ror e c c, der efterhaanden bliver snæv- rere, næsten til Enden af B, gaaer tilbage, atter frem og ud af Enden; her igjenncm drives den ophedede Luft. E er Roret fra Bælgen, der forer Luften ne- denfra Ristestængerne, hvorved Brændslets Fortæring bevirkes. Med den Fart, hvormed Luften drives af Blæseapparatet, kommer den saaledes til at virke be- hørigt, skjondt Nisten er saare liden. Ursms Dampmaskine. 9