Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

135 Kjedlen A A sees i Ojennemsnit t Fig. 29. Ovnen B B bestaaer af to Metalkasser, den ene i den anden, mellem hvilke er Vand. D D er Riften, som sees i Plan Fig. 30, E Rorene, hvor igjennern Rogen gaaer fra Ovnen til Rogkammeret, F F. Fra dette udgaaer Skornstenen G, som sees i sin fulde Holde i Fig. 31 og 32. I den Maskine, som her er fremstillet, og som er een af dem, der bruges paa London- og Birmingham- Sporveien, er Kjedlen en Cylinder, hvis Længde er 7£ Fod, Diameter Fod. Den er dannet af Pla- der af Smedejern, Tomme tykke, hvilke gribe over hinanden og ere samlede med Jernnetnagler af^Tom. Tykkelse i 1Z Tommes Afstand. Paa lignende Maade er Ovnens yderste Kasse dannet af Jernplader, der ere sammennaglede. Kjedlen har en Træklædning a, en Tomme tyk, der er sammenbunden med Jernbaand b, som ere skruede sammen forneden. Da Træ er en langsom Varmeleder, vil denne Bedækning beskytte Kjedlen mod Afkoling, naar Vognen hurtigt farer gjen- nem den kolde Luft. Den indvendige Ovnkasse C har samme Form, som den udvendige; ikkun er den flad foroven; forne# den er den akdeles aaben; 'Afstanden fra den yderste Ovnkasse er 3^ Tomme. Denne indvendige Ovn er af Kobberplader, der ere -fø Tomme tykke; paa Siden imod Kjedlen ere Pladerne | Tomme tykke, og Af- ftanden fra den udvendige Ovnkasse er her 4 Tom- mer. Med stærke Kobbernagler f og Bolte I; er samme befæstet til den ydre Ovnkasse og vil saaledes,