Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

159 Tal, overstigende Alt, hvad vi hidtil kjende, befor- dres med en Hurtighed, der bliver vidunderlig for os, hvor mange Efterretninger vi end modtage om samme, og som, hvis een af vore Fædre fremstod af sin Grav, vilde tykkes ham at være kun et Eventyr, som hans Born fortalte ham. Man har oftere anført og et aldeles uden Grund den liden Varighed, Dampvognen havde i Sammen- ligning med den faststaaende Dampmaskine. Virkeligen udgjore Reparationerne af Dampvognene en svær Ho- vedpost i Sporvei-Regnstaberne, og may nodes til at holde en Deel Reservevogne, ofte flere, end der vir- keligen ere i Brug; men, ihvorvel det kan ventes, at med Tiden man vil udfinde de solr'veste Constructioner og overhovedet uddanne Hoitryksmaskinen til samme Lechniste Fuldendthed, som den Watt'ske Lavtryksmasime synes at have naaet, maa det dog erkjendes, at Con- structioncn af Dampvogne staaer allerede paa et hoit Punct, at det mecham'ste Geni her har forenet sig med en techm'si Færdighed, for, til det nye Brug, Menneffe- slægten gjor saaledes af Dampkraften, at give et Ned- siab, hvis Virkninger paa Menneskehedens hele For- hold vi vel kunne ane, men næppe nu formaae fulde- ligen at fatte. Vi tage ncemlig ikke Hensyn til det Antal Aar, en saadan Maskine varer (thi Dampvognen er som Postkareten, der næsten bestandigen er paa Lande- veien, og som opsiices, medens Stadskareten, der kun en enkelt Gang kommer til Parade, hoist en Smule falmer); men til den Ver, den kan gjore, inden den trænger til Reparation. Man veed saaledes, at Damp-