Automobil- A B C
For Automobil-Eiere og Chauffører

184 Fig. 141. Salonvogn med tvillinghjul. placeres side om side paa samme hjul. Disse feiger maa da altid være avtagbare, da det ikke lar sig gjøre at montere gummiringer som staar tæt indtil hverandre, idet man ikke faar plads til at arbeide. Felgerne trækkes derfor altid av, naar nye ringer skal monteres eller de gamle repareres. Tvillinghjul anvendes kun paa store, meget tunge salonvogner, saadan som vist i fig. 141, og paa lastevogner (se fig. 25 til og med 29). Fig. 142. Laasmekanismen for de avtagbare feiger i et tvillinghjul. Fig. 141 viser salonvogn paa ca 2400 kg. netto vegt med tvillinghjul. Fig. 142 viser laasmekanismen for de avtagbare feiger i et tvillinghjul, samt luftventilen med pumpehylse for luftslangerne. Gummi. Massiv gummi. Paa lastevogner er gummiringene som regel massive (det vil si: gummi helt igjennem). Disse massive gumniiringer er støpt fast paa en staalrem (fig. 143, c) med sænknin- ger, forat gummien skal holde tak. Det indre lag (fig. 143, b) er haard gummi, da den blote gummi ikke vil være sterk nok til at holde fast ved staalremmen.