Københavns Frihavnsanlæg
År: 1895
Sider: 48
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Københavns
Frihavnsanlæg.
9
fuldt
M.N.
ur/in
/ktarifn
HAV
22’4
ioh
IseoFod.
ty
ty
too So o
luøliwl
c
2
o
©
OT
Z
'a. Langeiinieppomenade
b. Langelinieskur
Pakhus I
Skur I
e. Centralvarmeanlæg
f. Administrationsbygning
ff. Vagtbygning
h. 8 k i bsprovianteri ngsbodeo
Toldbodbygning
Toi I eth us
Lokomotivremisse
Elektrisk Centralstation
n. Silopakhus
o. Mindre Kontorbygning
p. Bølgeblikskup
q. Projekteret Pakhus
r. Dampfærge Halle
s. 6 Toldvagthuse.
MaaLESTOK - 1: 5000.
Den tekniske Forenings Tidsskrift
18<Le Aarg’. 1894-95.
KØBENHAVNS
FRIHAVNSANLÆG.
lukkede Forbindelsesvej gennem Kastellet fra Frihavns-
terrainet til Nordre Toldbod. Kun paa den sydligste
Del (imellem og syd for de derværende Viadukters
Piller) er der anvendt det samme Slags Gitter, som
indhegner Nordre Toldbodplads; dette Gitter leveres
af Frederiksberg Jærnstøberi og Maskinfabrik, Sokkel-
stenene af Ingeniør Fagerlund, Rønne, medens Pælefunda-
menter, som her er nødvendigt, hvor Gitterlinien
passerer den tidligere Kastelsgrav, udføres af Tømmer-
mester Scheitel. Medens selve Tremmegitteret som
Handelsvare er indkøbt i England, ere de deri ind-
gaaende Støbejærnssøjler leverede fra „Nordre Støberi“
i Rønne; Portpartiet ved Nordre Frihavnsvej leveres
af Firmaet Marstrand, Heltveg & Co. Opstillingen af
Tremmegitteret blev paabegyndt den 22de September
1893 og foretoges dels af Havnevæsenets egne Folk,
dels af Smedemester Jul. Mogensen og dels af Entre-
prenør P. Hansen.
Paa Østmolen blev Toldgittei'et paa den største
Strækning anbragt til Vejrs, langs med den vestlige
Kant af den forhøjede Promenade, hvorved man kunde
nøjes med et enkelt 9 Fod højt Fletværksgitter,
medens det c. 4 Fod høje Rækværk langs Promena-
dens østlige Kant traadte i Stedet for det ydre Gitter.
Kun paa de nordligste c. 500 Fod af Østmolen, hvor
Promenaden ligger i Niveau med Frihavnsterrainet,
er der anbragt et dobbelt Fletværksgitter. Til Flet-
værksgittrene har Havnevæsenet selv leveret Bølge-
blikspladerne, Firmaet Borch & Henriksen Fletværkerne
og Firmaet Ludvigsen & Hermann Støbejærnsfrisen for-
oven, medens Smedemester F. Drost har leveret de
øvrige Materialier og foretaget Opstillingen. Det 4
Fod høje Rækværk er leveret og opstillet af Firmaet
Andersson & Blom.
Ved de forskellige Passager gennem Toldgitteret
er der placeret de fornødne Toldvagthuse; disse ere
ligeledes viste paa Plan 8. Toldvagtbygningen (Nr.
1) ved Nordre Frihavnsvej er udført af Murmester E.
1 ihl, Toldvagten (Nr. 2) ved den søndre Hovedadgang
til Frihavnsterrainet af Murmester A. Broe, Toldvagten
(Nr. 3) ved Sporkrysningen paa Terrainets Vestside af
Tømmermester Scheitel og Toldvagten (Nr. 4) ved
Pramrenden af Murmester R. P. Nielsen; ved Told-
vagtene Nr. 1 og 2 findes Vognvægte, leverede af
Vægtfabrikanterne Berg og Kastrup.
Af Hensyn til den fornødne Kontrol fra Told-
væsenets Side med Sejladsen ud af Frihavnen anbrin-
ges der tvende Forseglingsposter i Nærheden af
Frihavnens Munding; ved den ene, Toldvagt Nr. 5,
paa Nordspidsen af Østmolen, udføres Pælefundamentet
af Tømmermester Blom, Betonfundamentet ved Havne-
væsenets egne Folk og selve Bygningen af Murmester
R. P. Nielsen, medens ved den anden, Toldvagt Nr.
6, paa Nordsiden af Indsejlingen til den 24 Fods
Nordhavn, Piloteringen udføres af Tømmermester
Kornerup Bang, Betonfundamentet af Firmaet Sørensen
& Andersen og selve Bygningen af Murmester Schu-
macher.
Ved samtlige disse Bygninger saavel som ved
1 oldgittrene, m. m., har Etatsraad V. Dahlerup ydet Arki-
tektens og Kunstnerens Assistance, og det maa
ud anerkendes, at den ingenlunde lette Opgave, inden
for rimelige Udgifter at tilvejebringe et tiltalende Hele
af disse lange Hegn, til Dels paa kuperet Terrain og i
Forbindelse med forskellige Bygværker, Promenaden,
o. s. v., i høj Grad er bleven tilfredsstillende løst
af ham.
Det ret betydelige Regulerings-, Gade- og
Af vandingsanlæg paa Frihavnsterrainet er udført
til Dels af Havnevæsenet selv med Assistance af Entre-
prenørerne Sørensen Andersen og H. Petersen for Af-
vandingens Vedkommende og af Brolæggermester Th.
Møller, Entreprenørerne Gluud & Madsen og Entrepre-
nørerne Birch & Cor fixen for Brolægningsarbejdernes
Vedkommende.
Bojerne i det søndre Frihavnsbassin ere leverede
af Firmaet Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri.
Jævnsides med de foran anførte af Københavns
Havnevæsen til Udførelse bragte Arbøjdor, hvorved
det til September Maaned 1894 lykkedes at realisere
Anlæget af Frihavnsbassinerne, deres og Sejlløbets
Uddybning, Planurns Tilvejebringelse med Indfatningen
af Kajerne og Bolværker, Befæstelse af Terrainet, dets
Indhegning, Omreguleringen af det det omgivende
lenæn, m. in., alt i døn af d© særlige Forhold bøtin-
gede størst mulige Udstrækning, lod Københavns Fri-
havns-Aktieselskab, der ved Koncession af 27de April
1892 havde erholdt Privilegium paa Driften gennem
80 Aar af Københavns Frihavn, sine forskellige Byg-
ninger og øvrige Driftsanlæg komme til Udførelse til
et samlet Udgiftsbeløb af c. 4 000 000 Kr. Samtlige
Bygninger og Anlæg planlagdes af Arbejdsudvalget i
nævnte Selskabs Bestyrelse, d’Herrer Etatsraad J. Glück-
stadt, Direktør E. Ihielsen og Ingeniør H. A. Hatnmerich.
Frihavns-Aktieselskabets Anlæg ere følgende (ifr
Plan 9—11):
af Administrations- og Kontorbygnin-
gen midt for det søndre Frihavnsbassins
vestlige Del,
- Vagtbygningen paa samme Bygge-
carré,
- Provianteringsboderne paa do. do.,
- et Toilethus paa do. do.,
- Told bygningen ved søndre Frihavns-
indgang,
- Langelinieskaret paa Frihavnens Øst-
mole,
- Skur I (et toetages Pakhus) paa do. do.,
- Pakhus I (et femetages Pakhus) paa
do. do.,
- et Centralvarmeanlæg for de tre
sidst nævnte Bygninger paa do. do.,
- Silopakhuset paa Frihavnens Midter-
mole,
- et Bølgeblikskur paa do. do.,
- en mindre Kontorbygning paa do
do.,
12%
2
26
Ly netten
%%% 2*
23%
23%
23%
C.
d.
23'4
/.
A.
m.
"Zoo
1000