Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Anlæg Af Nye Jærnbaner
År: 1906
Forlag: J. H. Schultz Universitetsbogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 16
UDK: 625.1L Bet
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
11
B. Privatbaneanlæg.
8. (Bilag Nr. 30—31). En Jærnbane fra Hornbæk til Gilleleje uden Til-
skud fra Statskassen.
Denne Bane formenes væsentligst at ville faa Betydning ved at gøre nye Arealer
egnede til Villabebyggelse, og man finder derfor ikke, at der er nogen Grund for
Statskassen til at støtte Anlægget ved direkte Bidrag.
Et Medlem (Chr. Rasmussen) ønsker dog at fremhæve, at Staten som Ejer
af et betydeligt, til Villabebyggelse egnet Areal langs Banen vil have Anledning til at
tegne sig for Bidrag til Anlægget i samme Forhold som de øvrige i Anlægget interes-
serede Grundejere.
9. (Bilag Nr. 32—33). En Jærnbane fra Vanløse til Jyllinge uden Tilskud
fra Statskassen.
Efter Kommissionens Mening maa denne Bane ligesom Slangerupbanen kunne
bygges uden Statstilskud.
10. (Bilag Nr. 34). Et Flertal (Jørgen Berthelsen, Frandsen, N. Hansen,
S. Jensen, Kier, Madsen-Mygdal, Mølgaard-Nielsen, P. Th. Nielsen, H. P. Pedersen,
Chr. Rasmussen, Rasmussen-Vandamgaard, Rimestad og S. Sørensen) anbefaler, at der
anlægges en Jærnbane fra Roskilde over Skibby til Frederikssund med et Tilskud
fra Statskassen, svarende til Halvdelen af Anlægssummen.
Mindretallet (Ambt, S. M. Andersen, Ernst, Hage, Hammerich, Juul-Rysensteen,
Lunn og Ole Olsen) vil foretrække, at Banen kun føres fra Roskilde til Skibby, hvorved
Anlægsomkostningerne ville reduceres betydelig, og man navnlig vil spare Anlæg af en
Bro over fssefjorden, anslaaet til 8 à 900,000 Kr.
11. (Bilag Nr. 35—36). Et Flertal (Jørgen Berthelsen, Frandsen, Hage, N.
Hansen, S. Jensen, Kier, Lunn, Madsen-Mygdal, Mølgaard-Nielsen, P. Ih. Nielsen, H. P.
Pedersen, Rasmussen-Vandamgaard og S. Sørensen) anbefaler, at der anlægges en
Jærnbane fra Hørve til Værslev med et Tilskud fra Statskassen, svarende til Halv-
delen af Anlægssummen. Man finder denne Bane vel motiveret, ogsaa foidi der ved
den vil tilvejebringes en hensigtsmæssig, nu savnet Forbindelse mellem Odsheired og
Havnebyen Kalundborg.
Mindretallet (Ambt, S. M. Andersen, Ernst, Hammerich, Juul-Rysensteen, Ole
Olsen og Rimestad) mener, at dette Baneanlæg savner Berettigelse, idet Oplandet i
Virkeligheden maa siges at være betjent ved de bestaaende Baner.
12. (Bilag Nr. 37—38). En smalsporet Jærnbane fra Stege til Møens Klint
med et Tilskud fra Statskassen, svarende til Halvdelen af Anlægssummen.