Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Anlæg Af Nye Jærnbaner

12 Naar man, uagtet denne Bane gaar igennem særdeles frugtbare og velbefolkede Egne, dog foreslaar et Statstilskud af Halvdelen af Anlægssummen, er Grunden den, at Banen maa erkendes at have mere end rent lokal Betydning ved som Turistbane at aabne let Adgang ogsaa for fremmede til et af Landets smukkeste Punkter. En Betingelse for Statens Deltagelse i Udgiften maa dog være, at der skaffes Sikkerhed for, at Ad- gangen til Klinten, der som bekendt er i privat Eje, ogsaa i Fremtiden bliver fri. 13. (Bilag Nr. 39—40). En Jærnbane fra Nykjøbing paa Falster til Stubbe- kjøbing med et Tilskud fra Statskassen, svarende til 2/6 af Anlægssummen. 14. (Bilag Nr. 41—43). En Jærnbane fra Nakskov til Kragenæs med et Tilskud fra Statskassen, svarende til Halvdelen af Ekspropriationsudgifterne. To Medlemmer (Ole Olsen og Rasmussen-Vandamgaard) foreslaa Banen ført videre fra Kragenæs over Birket og Stokkemarke til et Punkt paa Bandholmbanen. 15. (Bilag Nr. 44—55). Et Flertal (Kommissionen med Undtagelse af S. Jensen, Madsen-Mygdal og P. Th. Nielsen) anbefaler Anlægget af en Jærnbane fra Odense eller et Punkt paa Nordfyenske Jærnbane over Sonderso til Nørre Aaby, eventuelt med en Sidebane til Bogense med et Tilskud fra Statskassen, svarende til Halv- delen af Ekspropriationsudgifterne. Et Medlem af Tiertallet (Lunn) maa dog bestemt holde paa, at Ordet „even- tuelt“ bør udgaa af Forslaget til Bedste for den lille By Bogense, hvis Kaar ellers ved Banens Anlæg kunne blive saadanne, at den ser sig berøvet sit hidtidige og naturlige Opland eller maa bøde ublu for at faa Del i Anlægget. Et andet Medlem af Flertallet (Jørgen Berthelsen) foreslaar, at der efter „Nørre Aaby" tilføjes „eller Middelfart“. Mindretallet (S. Jensen, Madsen-Mygdal og P. Th. Nielsen) anbefaler, at der an- lægges en enkeltsporet Statsbane fra Odense over Søndersø til Middelfart med et Tilskud fra Kommunerne paa 80,000 Kr. pr. Banemil, og saaledes, at der straks eksproprieres de til Anlægget af et andet Spor fornødne Arealer. I Forbindelse hermed foreslaar Mindre- tallet, at der eventuelt anlægges en Sidebane til Bogense som Privatbane med et Til- skud fra Statskassen, svarende til Halvdelen af Anlægssummen. Angaaende disse Forslag henvises i øvrigt til Bemærkningerne ovenfor under Nr. 3. 16. (Bilag Nr. 56). En Jærnbane fra Faaborg eller et Punkt paa Binge— Faaborg Banen til Svendborg eller et Punkt paa Odense—Svendborg Banen mellem Svendborg og Sørup med et Tilskud fra Statskassen, svarende til Halvdelen af Eks- propriationsudgifterne. 17. (Bilag Nr. 57). En smalsporet Jærnbane fra Rudkjøbing til Spodsbjerg med et Tilskud fra Statskassen, svarende til Ekspropriationsudgifterne.