Dansk Arbejde

Forfatter: A. Peschcke Køedt

År: 1912

Forlag: O.C. Olsen & Co.

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 317

UDK: 337

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 336 Forrige Næste
264 knebne Støtte, der ydes Husmænd og Landarbejdere, som dog øger Værdien af vort vigtigste Aktiv: Den danske Jord. Statistiske Oplysninger. Man ser jævnligt statistiske Oplysninger om Arbejdernes stigende eller synkende Antal benyttede som Vidnesbyrd om en Industris Frem- eller Tilbagegang. I og for sig giver slige Tal imidlertid intet paalideligt Holdepunkt. Arbejdernes store Antal kan være et Bevis paa, at den paagældende In- dustri ikke er fulgt med Tiden. De beskæftigede Arbejderes Antal maa sammenholdes med Produktionsmængden pr. Hoved, før man kan dømme om en Industris Levedygtighed. Et Par Eksempler vil vise Rigtigheden af dette Grundsyn. For kort Tid siden blev der i Repræsentanternes Hus i Washington holdt en opsigtvækkende Tale af en amerikansk Lokomotivfabrikant. Under et Besøg paa Statsbanernes Værksted i Tokio havde Autoriteterne afvist hans Tilbud paa amerikanske Lokomotiver med den Motivering, at den lave japanske Arbejdsløn medførte en saa billig Produktion, at Udlandet slet ikke kunde konkurrere. Amerikaneren, der blev støttet af De forenede Staters Gesandt, tilbød da, at han åbent vilde fremlægge hele sit Fabriksregnskab, hvis Japa- nerne vilde gøre Gengæld. Den paa dette Grundlag iværk- satte Undersøgelse gav følgende overraskende Resultater: Arbejdslønnen i Japans Stats værksteder var en Femtedel pr. Hoved sammenlignet med den amerikanske Arbejdsløn. Forholdet stod som 2 mod 10. Men des- uagtet var den samlede Arbejdsudgift for et færdigt Lokomotiv af en og samme Type 37a Gange saa høj i Japan som i Amerika. Der løb nu ifølge den amerikanske Politikers Oplys- ninger 700—800 amerikanske Lokomotiver paa Japans Jern-