Dansk Arbejde

263 tre Oppositionsgruppers samlede Stemmer. Forklaringen for denne sjældne Enighed ligger lige for Haanden. Be- vidst eller ubevidst har det fælles Ønske om at berede Re- geringen et Nederlag inspireret hver enkelt af Oppositionens Grupper. Det populære Raab: »Støt dansk Arbejde!« er blevet benyttet som Enhedsmærke. Ingen af Regeringens Modstandere har trods gentagne Opfordringer vovet aabent at vedkende sig Anmærkningens skjulte Mening. Men sam- menholder man Anmærkningens Ordlyd med Resultaterne af Indlandets hidtidige Forsøg paa at konkurrere med Ud- landet om Leveringen af Lokomotiver til Statsbanerne, bort- falder enhver Tvivl. Frigjort for al Tvetydighed har den af Oppositionens 3 Grupper godkendte Anmærkning følgende Indhold: »Ministeren bemyndiges til paa indenlandske Værk- steder at lade bygge 3 Ranger-Lokomotiver uden Hensyn til, hvormeget de er dyrere end udenlandske Lokomotiver af samme Kvalitet.« Statsstøtte. Den Understøttelse, der i vor nuværende Toldlov er fastsat for den indenlandske Lokomotivbygning, svarer til Kr. 166 aarlig for hver Arbejder, som beskæftiges ved denne Industri. En af Regeringen nedsat Komité, der har udarbejdet en sagkyndig Beretning om Spørgs- maalet, fremsendte i 1909 et Overslag, ifølge hvilket'der under skiftende Konjunkturer vilde udkræves et aarligt Til- skud af 250—475 Kr. pr. Arbejder for i en længere Aarrække at holde Liv i den toldbeskyttede indenlandske Lokomotivindustri. Hvorledes kan vort Lands Lovgivere forene en saadan rundhaandet Statshjælp til Beskæftigelse af Jernarbejdere — der ej en Gang behøver at være danske — med den