En Samling Småskrifter Om Toldproblemer 1896-1908
Forfatter: J. Wulff
År: 1908
Sider: 307
UDK: 337 Wul
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
66
maa være Bevarelsen af det danske Marked for det danske
Arbejde gjennem en fornuftig afpasset Beskyttelse saavel for
Landbrug som for Industri, saa rejser sig det vigtige
Spørgsmaal: Besidde vi i Danmark de fornødne Forud-
sætninger for at kunne drage Fordel af et Beskyttelses-
system? Thi vi have jo fra vor Oversigt over Ud-
landets Toldhistorie medbragt den Erfaring, at Beskyttelse
ligesaalidt som Frihandel i sig selv skaber Velvære, men
at Hovedsagen er, hvilke Kræfter der rører sig bag Be-
skyttelsesmuren. Beskyttelsen er som Læbæltet for en
Skovplantning: det gjælder om, at der bag Læbæltet
findes en Jordbund, der kan ernære en Skov, og kraftige
Spirer, hvoraf denne kan fremvoxe — ellers optager
Læbæltet til ingen Nytte Plads paa Marken og gjør mere
Skade end Gavn.
Blandt Forudsætningerne for, at der i et Land kan
skabes en livskraftig Industri, nævnes, som allerede
berørt af dette Foredrag, ofte i første Række Tilstede-
værelsen af Raastoffer. Det høres ogsaa almindeligt
her til Lands fra Beskyttelsens Modstandere, at In-
dustri er en for Danmark unaturlig Næringsvej, fordi vi
mangle adskillige vigtige Raastoffer. Men f. Ex. England
har en betydelig Silkeindustri og en kæmpemæssig Bom-
uldsindustri, uagtet baade Silke og Bomuld maa føres
Hundreder af Mile, inden de komme under de engelske
Fabrikkers Behandling; vi selv have en blomstrende
Møbelindustri, der næppe finder et eneste af sine
Raastoffer her i Landet; noget lignende gjælder for
vor Porcellæns- og Guldsmedeindustri, og dog møde de
med Held frem paa Verdensmarkedet — hvorfor? Fordi
i vore Dage Transportudgifterne ere reducerede til en
Ubetydelighed, saa det med Rette er sagt, at nu til Dags
er Industrien uafhængig af Stedet*. Selv for en Vare
*) Poinsard anfører exempelvis, at en Ton (2032 Pund) Varer
kan faas ført fra St. Francisko til Liverpool — en Rejse to