Om Ejendoms Afstaaelse
ved Anlæg og Udvidelse af Jernbaner

Forfatter: Ch. Weiss

År: 1894

Forlag: Det Schubotheske Forlag

Sted: København

Sider: 59

UDK: 333.11 Wei gl

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 72 Forrige Næste
6 — i det mindste hvad Endepunkterne angaa — ikke er fastslaaet ved. Lov, saa kan enhver Lodsejer, som ikke har givet nogen en speciel Tilladelse til at færdes paa sin Grund uden for de paa samme værende offentlige Veje og Stier, i Henhold baade til den anførte § 82 og til Lov af 25. Marts 1872 om Mark- og Vejfred, tage enhver op, som færdes paa hans private Enemærke, og drage ham til Ansvar for at have krænket den ham tilhørende Ejendomsret. Saa snart Loven er stadfæstet, maa han derimod finde sig i, at Ingeniører og Besigtel- seskommission drage hans Mark igennem i alle Retninger, dog imod fuldstændig Erstatning for den anrettede Skade. 2. Besigtelses- og Ekspropriationskommissionen skal (§ 5) underkaste den udstukne Linie en almindelig Besigtelse og Prøvelse. Kongelig Kommissarius er Formand; Ministeriet vælger 2 Medlemmer og Amtsraadet 2; desuden vælger Kom- munalbestyrelsen i hver Kommune, som berøres af Jernbanen, 2 Medlemmer til at indtræde i Kom- missionen for den enkelte Kommunes Vegne, og disse skulle, tilligemed de forannævnte Med- lemmer, fungere som Erstatningskommission og give Møde, naar og hvor Kommissarius sammen- kalder dem; Brevvekslingen lierom føres mellem Kommissarius og Kommunalbestyrelsen, der .da atter tilmelder de valgte Mænd det fornødne.