Om Ejendoms Afstaaelse
ved Anlæg og Udvidelse af Jernbaner
Forfatter: Ch. Weiss
År: 1894
Forlag: Det Schubotheske Forlag
Sted: København
Sider: 59
UDK: 333.11 Wei gl
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
6
— i det mindste hvad Endepunkterne angaa — ikke
er fastslaaet ved. Lov, saa kan enhver Lodsejer, som
ikke har givet nogen en speciel Tilladelse til at
færdes paa sin Grund uden for de paa samme
værende offentlige Veje og Stier, i Henhold baade
til den anførte § 82 og til Lov af 25. Marts 1872
om Mark- og Vejfred, tage enhver op, som færdes
paa hans private Enemærke, og drage ham til
Ansvar for at have krænket den ham tilhørende
Ejendomsret. Saa snart Loven er stadfæstet, maa
han derimod finde sig i, at Ingeniører og Besigtel-
seskommission drage hans Mark igennem i alle
Retninger, dog imod fuldstændig Erstatning for den
anrettede Skade.
2. Besigtelses- og Ekspropriationskommissionen
skal (§ 5) underkaste den udstukne Linie en
almindelig Besigtelse og Prøvelse. Kongelig
Kommissarius er Formand; Ministeriet vælger 2
Medlemmer og Amtsraadet 2; desuden vælger Kom-
munalbestyrelsen i hver Kommune, som berøres af
Jernbanen, 2 Medlemmer til at indtræde i Kom-
missionen for den enkelte Kommunes Vegne, og
disse skulle, tilligemed de forannævnte Med-
lemmer, fungere som Erstatningskommission og
give Møde, naar og hvor Kommissarius sammen-
kalder dem; Brevvekslingen lierom føres mellem
Kommissarius og Kommunalbestyrelsen, der .da
atter tilmelder de valgte Mænd det fornødne.