Om Ejendoms Afstaaelse
ved Anlæg og Udvidelse af Jernbaner

38 Gang Beboerne skulle fra og til Hjemmet, Vinter saa vel som Sommer, og det er derfor Entrepre- nørernes Pligt at gøre denne Ulempe saa lidt følelig som mulig ved at gøre Overgangspunktet saa be- kvemt som muligt; hvor der er foretaget betyde- lige Udgravninger eller Opfyldninger paa saadanne Steder, vil den forhenværende Vej blive aldeles forandret, ja der kunde vel endogsaa være Tale om, at Selskabet skulde bygge en Bro over en Udgravning for at gøre Adgangsvejen ligesaa be- kvem som forhen eller betale Lodsejeren en større Sum i Erstatning for at overlade til ham selv at indrette sig en anden Færdselslinie. Med Hensyn til offentlige Vejes og Vandløbs Overskæring, vil der ogsaa kunne være Tale om at bygge Broer, ved hvilke den almindelige Landevejs- Forbindelse kan vedligeholdes, eller ad hvilke Jern- banen kan føres saa vel over Vandløb som over lavere liggende almindelige Færdselsveje. Der bør ogsaa ved Fastsættelsen af Erstatning for Ulemper tages noget Hensyn til den eventuelt forøgede Snekastningsbyrde, der for Udflyttere kan blive paa deres egen private Vej i Anledning af dennes Forandring som Følge af Jernbane- anlæget. 22. At sikre Kommunikationen paa de af Banen overskaarne Landeveje er en af de Forpligtelser, der ifølge § 19 paahviler Entreprenørerne; men i hvor høj Grad en Jernbanes Anlæg og Drift kan gøre Kommunikationen usikker, kan først Erfaringen