Om Ejendoms Afstaaelse
ved Anlæg og Udvidelse af Jernbaner

 39 vise, og det burde derfor (det synes, at det bør) paahvile de forpligtede at træffe Foranstaltninger til Sikring af Færdselen i Banens Nærhed, naar det viser sig, at saadan Sikring kan opnaas ved visse paapegede Midler eller Anvendelsen af visse Forholdsregler, selv om det ikke er paatalt, da Ekspropriation og Taksation af afgivne Arealer m. v. fandt Sted. Man tør ikke sige, at Jernbaneselskabet viser sig aldeles uvilligt til at gøre noget or at sikre Færdselen ved Overskæringer af Veje. Saaledes har Indenrigsministeriet under 28. Januar 1888 bifaldet, at Statskassen udreder de Udgifter, som to Kommuner i Vejle Amt havde haft for at an- bringe Sikkerhedsrækværker langs nogle Biveje ved en Jernbane paa Steder, hvor Statsbanerne havde foretaget en Udgravning i Anledning af Sneskærmes Anbringelse; derimod vilde Statsbanerne ikke have noget at gøre med disse Rækværkers fremtidige Vedligeholdelse; og den Side 30 anførte Skr. af 2. Marts s. A. viser, at Staten helst vil være fri og formener ogsaa at være fri for at afhjælpe saadant uden i ganske særlige Tilfælde (hvilke nævnea ikke), og saa vil Staten dertil have Sikker- hed for, at den private, som har stillet Forslag til Iværksættelsen af en Sikkerhedsforanstaltning, selv skal forpligte sig til at tage en ikke ringe Del i Byrden herved. Angaaende Veje, som skære Jernbane- linien, og som hidtil have været private,