Om Ejendoms Afstaaelse
ved Anlæg og Udvidelse af Jernbaner
Forfatter: Ch. Weiss
År: 1894
Forlag: Det Schubotheske Forlag
Sted: København
Sider: 59
UDK: 333.11 Wei gl
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
44
længere Forhandling i det Amtsraadsmøde, i hvilket
den blev oplæst, og fra enkelte Sider udtaltes
Ønsket om en fornyet Henvendelse til Ministeriet;
men Amtsraadet endte med at tiltræde den An-
skuelse, at videre Forsøg vilde være haabløse, i alt
Fald indtil en større Ulykke maatte indtræffe.
23. Senere anlagte Jernbane-Overkørsler ved
offentlige Veje. Hjørring Amtsraads Formand med-
delte Raadet 28. Nov. 1889, at han efter indhentede
Erklæringer fra Amtsvejinspektøren og Politimesteren
i Horns Herred havde givet en Ingeniør Tilladelse
til at føre et Ballastspor over Vejene mellem
Frederikshavn og Skagen og Frederikshavn og
Hjørring paa følgende Betingelser:
1) Der anbringes Kontraskinner over Vejbanen.
2) Mellem Skinnerne og mindst 1 Fod uden
for disse brolægges med ekvarerede Sten, saaledes
at Brolægningen afslutter vinkelret paa Vejens
Længderetning.
3) Skæringen ved Vejen maa ikke ske under
mindre Vinkel end 45 Grader.
4) Anlæget og den fremtidige Vedligeholdelse
bekostes af Anlægsentreprenøren; efter endt Afbe-
nyttelse af Sporet sætter denne Vejen i fuldstændig
Stand igen.
5) Under Gruskørselen afspærres Vejen med
Kæder.
6) Ved Lægning og Optagelse af Sporet maa
Færdselen kunne foregaa paa den ene Side, medens
Arbejdet udføres paa den anden.