Om Ejendoms Afstaaelse
ved Anlæg og Udvidelse af Jernbaner

Skjørping Sogneraad, at Adgangsvejen med til- hørende Del af Holdepladsen ved Skjørping Station, uanset Sogneraadets Protest, vilde være at bibe- holde paa Vejfortegnelsen og at vedligeholde af Kommunen til næste Vejrevision, har Skjørping Sogneraad, støttende sig til Højesteretsdom af 18. April 1888 i en formentlig lignende Sag, for Inden- rigsministeriet besværet sig over den saaledes af Amtsraadet tagne Beslutning. I Anledning heraf har Indenrigsmin. i Skr. af 18. Marts 1890 udtalt, »at den af Sogneraadet paaberaabte Højesteretsdom, der drejede sig om den første Optagelse paa paagældende Bivejsfor- tegnelse af en Vej, hvis Karakter som privat eller offentlig var omstridt under Sagen, ikke kan have nogen Betydning for det af Sogneraadet rejste Spørgsmaal, om en allerede paa en Bivejsfortegnelse værende, altsaa utvivlsom offentlig, Vej skal for- blive paa denne i et nyt Femaar eller udgaa. Ligesom derfor Sogneraadets Indsigelse modVejens Bibeholdelse har været ubegrundet, saaledes savner dets Vægring ved at respektere den af Amtsraadet i Medfør af Lov af 21. Juni 1867 § 6 trufne Be- stemmelse al Føje«. 26. Indløsningsret til de afstaaede Grunde. F. 5. Marts 1845 § 20. »Skulde i Tiden en anlagt Jernbane opgives af Entreprenørerne, og, efter at have ophørt at være Jernbane, ikke blive over- dragen til Vejvæsenet eller andre, for deraf, med allerhøjeste Tilladelse, at danne en almindelig Vej,