Teknisk Statik
Første Del
Forfatter: A. Ostenfeld
År: 1900
Serie: Teknisk Statik
Forlag: Jul. Gjellerup
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 493
UDK: 624.02 Ost
Grundlag for Forlæsninger paa Polyteknisk Læreanstalt
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
191
§ 35.
reiser ere beregnede ved Behandlingen af Hoved og Fod, og
man faar da:
7 AC 1
min, Vo = — 174 . — 246t8> max. Vv = -M57,^=4-i4.9“>-,
O A
For max. Vo og min. V7 har man lige saa lidt Brug som for
Minimumsspændingerne i Hoved og Fod; begge hidrøre fra
den hvilende Belastning alene.
Hvis man ikke paa Forhaand vil bestemme sig til alene
at regne med Grundstillinger, maa man først og fremmest
undersøge, hvilken Stilling der er den farligste for hver Gitter-
stang. Angaaende denne Undersøgelse er der her intet at føje
tii, hvad der er sagt om den ovenfor; det blev dér ogsaa vist,
hvorledes man skal bære sig ad dermed, hvis man udeluk-
kende vil anvende Beregning. Det skal derfor her blot vises>
hvorledes man gennemfører Spændingsberegningen, naar man
vil regne med den virkelig farligste Hjulstilling og dette ikke
er Grundstillingen. — For Stængerne Z)2 og Vi fandt vi oven-
for, at 2det Hjul skal staa ved Knudepunkt 2, idet Toget
kommer fra højre og 1ste Hjul er 12t8. Z)2 beregnes efter
samme Formel som før, men de i Formlen indgaaende Mo og
Mlc have nu lidt andre Værdier. Idet 1ste Hjul, = 12ts , giver
et Tryk T paa Knudepunkt 1, haves nu:
= A . xu — 7 . Å Mgt u, Mq — A Xq -J- Mg, 0,
hvor T. Å. = Pi• 1.3 = 15.6t, m, og hvor A skal beregnes efter
Tabellen i § 18. Med Ci=-61.3m- findes af denne Tabel
A — 139.8ts, hvorved:
M„ = 139.8 ■ 10 — 15.6 4- 768.0 = 2150.4t"D-,
Mo = 139.8 5 4-416.0= 1115.0t8 W ,
n ___/2150.4___1115.0\ = 194 3t8
D*~ V 7.96 7.06 ' '
(2150.4 1115.0) 7.96 1.0 1115.0 _
\"L96" 7.06 / 5 + 49 ' 7.06
Endelig skal Beregningen endnu gennemføres under den
Forudsætning, at der skal bruges Kontradiagonaler, hvorved
vi igen alene ville regne med Grundstillinger (1ste Hjul = 14tB).
Skønt man foreløbig ikke ved, hvilken Diagonalretning der
skal bruges i de forskellige Fag, kan man dog godt strax give