Vore Flyvere
Afred Nervø

Forfatter: Jens Ervø

År: 1910

Forlag: Jul. Gjellerups Forlag

Sted: København

Sider: 16

UDK: 629.130 Gl. Sm.

DOI: 10.48563/dtu-0000059

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 20 Forrige Næste
Alfred Nervø er født den 10de Oktober 187g i København, hvor Faderen er Restauratør. Han gik i Efterslægtens Skole og tog Præliminæreksamen herfra. Kort Tid efter fik han Ansættelse paa de forenede Bryggeriers Kontor. Det stillesiddende Liv var hans Natur imod og tilfredsstillede langt fra hans Ærgerrig- hed, han forsøgte sig da som Journalist og debuterede med en Række Noveller i „Verdens- spejlet". I en af disse, hvortil han hentede sine Emner udelukkende fra Friluftslivets og Sportens Verden, behandlede han en Motorcykleturs Glæder og Anstrængelser. Det var første Gang, en dansk Skribent søgte at aabne Læseverdenens Øjne for „Bensinmotorens Poesi." Den unge Motor-Poet, der var stærkt paavirket af Johannes V. Jensen, blev betroet det Hverv som „Verdensspejlets" Korrespondent at deltage i den første store Biltur her i Landet — fra Aalborg til København — og paa denne Udflugt stiftede han Bekendtskab med to Mænd, der fik en afgørende Indflydelse paa hans hele Udvikling, Opfinderen Ellehammer og den unge Skibsrheder Johnsen, der begge senere blev Aviatikere. (Johnsen, der var en af vor Bil- og Flyvesports bedste Pionerer, omkom som bekendt faa Aar efter — den gde Februar igio — ved en Bilulykke i Frankrig). Den 2den November 1905 blev Nervø Medarbejder ved „Politiken". Hans første Ar- tikel hed: »Gennem Luften". Den handlede om Ellehammers lige opfundne Flyvemaskine og var udstyret med et Billede, paa hvilket man saa’ en Flyvemaskine manøvrere over Kø- benhavns Tage og Taarne. Under Billedet havde Nervø skrevet: — „En Drøm, der synes at blive til Virkelighed". Det blev ham selv, der gjorde Drømmen til Virkelighed, da han knap 5 Aar efter, den 3die Juni 1910, fløj hen over København med sit Voisinapparat. Fra 1905 har han været fast knyttet til »Politiken« som Bil- og Luftsportmedarbejder, og ved Siden heraf har han løst en Række andre journalistiske Opgaver som „Tagfatten mel- lem Jyden og Københavneren", under hvilken han standsede et Eksprestog. Han var den første danske Journalist, der kørte Motorcykle, som han senere blev den første bilende og flyvende Journalist. Som flyvende Journalist er han den første i Verden. Hans Motorcykleture var smaa sportslige Bedrifter. Engang kørte han sammen med fire andre et Løb fra København til Frederikshavn. Han var den eneste, der gennemførte Turen. Han kørte og reparerede uafbrudt fra Lørdag Eftermiddag Klokken 4 til Mandag Morgen Klokken 7, da han som Sejrherre holdt sit Indtog i Frederikshavn. - 5 -