Beretning om en i Sommeren paa Indenrigsministeriets Bekostning foretagen Rejse i Udlandet

— 15 — besluttedo derfor at anvende en lignende Konstruktjoh som den, det var vedtaget at benytte for Kajmuren langs Jærnbanehavnens nordostlige Side, tillempet efter Forholdene, idet der maatte tages Hensyn til det allerede anbragte, men ødelagte Fundament. Ifølge den tidligere Konstruktjon var der i Afstande af 5,32 Meter fra Midte til Midte som Fundament for hver af de 2 Meter brede Piller, der senere skulde liave været opførte, nedrammet 40 Sikr. Pæle og desuden nogle Pæle under dot midt imellem disse liggende Anker. 1 ethvert af do tvende pælefri Rum mellem to paa hinanden følgende Pillefundamenter blev der nu (se PI. IX, Figg. 24, 25 og 26, hvor det først anbragte Fundament er antydet ved paa særegen Maado punkterede Linjer) ned- rammet tvende Rækker 20 Meter lange Pæle. Over liver Bække, hvori der findes 11 Pæle, tappedes et Anker, og over disse Ankere nedkæmmedes 5 gjenneinløbende Stræktømmer, saaledes at disse faldt over den 1ste, 3dje, 5te, 7de og Ilte Pæl i Rækken; desuden anbragtes der imellem Stræktommerne over hver to og to nær- liggende Ankere et Plankedæk. De herved dannede Dobbeltaag sikredes imod Forskydning ved Forbindelses- eller Styringstommer, anbragt dels horizontalt, dels skraatliggende og dels imellem Pælerækkerne i hvert Aag, dels imellem Aagene indbyrdes. Hvor disse Forbindelsesstykker ere anbragte mellem de to Pælerækker i et Aag, ere de saminenboltede med Pælene og med Klodse, der ere tilpassede og indskudte, for at holde Pælene i deres rette indbyrdes Afstand. Paa Dobbeltaagenes Plankedæk er der opfort smaa Piller af 4 Stens eller 0,88 Meters Bredde, hvilke ere forbundne med 1 Sten tykke Tværmure, en over hvert Stræktonnner. Mellemrummene mellem Pillerne ere derefter dækkede med Hvælvinger, der afvexlende have en Spændvidde af 1,39 og 2,17 Meter. I en Bredde af 7 Meter, regnet fra Murens Forkant, er Murværket over Pillerne og Hvælvingerne fortsat til en Højde af 0,3 Meter under AP. hvorefter der paa dette er opført en 1 Vs Sten eller 0,33 Meter tyk Frontmur, der er for- synet med Aabninger, gjennem hvilke Vandet kan trænge ind bag Muren, og foroven bærer en Dæksten af Granit, hvis Overkant ligger i en Højde af 3,5 Meter over A P. Desuden er der, ligeledes til en Afstand af 6 Meter fra Murens Forkant, opmuret 2Vs Sten tykke Mure i en Retning lodret paa Frontmurens, hvilke i en Højde af 2,3 Meter over AP ere forbundne ined Hvælvinger, der afvexlende have en Spændvidde af 1,72 og 2,5 Meter. Under saavel do ovre som de nedre Hvælvinger skyder den paafyldte Grund, der bestaar af Strøm- sand, frem under et Anlæg af 1: 2, og Skraaningernes Overflade er dækket mod et Lag Ler, livorpaa igjen hviler ot Lag Murstensbrokker. I November Maaned 1875 blev Vandet ladet ind i Havnen, hvorefter denne er uddybet fra de allerede udgravede 4 Meter til 6 Meter under AP Skjont Jærnbanedæmningen, efter igjen at være opført ti] samme Hojde som tidligere, har vist Spor af Sænkninger, have disse dog ikke yttret nogen Indvirkning paa den op- forte Mur. Den for Enden af Entrepöthavnen gjenopførte Mur har kostet 578,80 Guiden pr. løbende Meter. Ifølge en Overenskomst mellem Staten og Rotterdams Kommune havde denne Sidste Eet til at op- fere en Kajmur langs Jærnbanehavnens nordostligo Side, imod at deltage i Omkostningerne ved den fremtidige Vedligeholdelse af Dybden i denne Havn. Da det af Kommunen vedtagne Udkast til en saadan Kajmur ikke tilfredsstillede den Eotterdamske Handelsforening, blev der sluttet en ny Overenskomst, ifølge hvilken Handels- foreningen skulde bygge Kajmuren paa folgende Betingelser: 1. at Kommunen skulde betale 324 Guiden for hver lobende Meter, hvilket var den Sum, for hvilken den antog, at en fyldestgørende Kajmur kunde bygges; 2. at den desuden skulde deltage med Vs i Merudgiften, dog saaledes, at denne Tredjedel ikke maatte over- stige 93,33 Guiden pr. lobende Meter. 3. at de øvrige 2/a eller 186,67 Guiden og Alt, hvad Muren maatte koste mere end G04 Guiden pr. lobende Meter, skulde udredes af den Rdtterdamske Handelsforening’.