Skibsmaskinlære

— 132 — Skal Kedlen ikke benyttes i nogen Tid (over 4 Etmaal), fyldes den helt med fersk Vand, hvortil tilsættes en Sodaopløsning, for at Kedelvandet kan være alkalisk. 1 tørt, varmt Vejr aabnes Dæmpere samt Fyr- og Røgkammerdøre for at tørre Kedlen ved Luftstrømmen gennem dens Ildrum. Skal under Oplag en Kedel ikke benyttes i længere Tid, tømmes, renses og efterses den. Kedlen tørres ved en svag Ild paa Risten og aabne Mandedøre. Derefter indsættes i Kedlens Indre paa Jernbakker et Tørringsmiddel, f. Eks. ulæsket, brændt Kalk (slacked lime) eller Klor- calcium (calciumchloride); det indsuger Fugtigheden; Kedlen lukkes tæt. Til yderligere Sikkerhed mod Rustdannelse kan man udbrænde Ked- len, d. v. s., i dens Indre sætte Bakker med glødende Trækul eller Koks og lukke Kedlen; ved Forbrændingen bruges den i Kedlen værende Ilt. Luftrør og Skorsten lukkes med Hætter af Jern eller Sejldug, saa at Regnvand holdes ude. 231. Maskinens Vedligeholdelse. Paa Rejsen drages Omsorg for, at Maskinen med Tilbehør er i Orden; 232. Dele holdes fri for Rust; 233. Mangler udbedres; bliver det med stoppet Maskine, men med Dampen oppe, nødvendigt at sende Folk ind i Maskinen, sættes Snækken til, alle Dampafspærringsventiler hikkes, Trykket udlades af Cylindrene, og Undertrykket i Kondensatoren ophæves; Reservedelene holdes klare til øjeblikkelig Brug o. s. v. Er under Oplag Maskinen renset og undersøgt og Vandet tappet af Maskine, Rørledninger m. m., overstryges de blanke Dele med et beskyt- tende Overtræk (§ 27), Gulvpladerne renses og indgnides med Grafit, Petroleum e. 1., og Maskinen samt Hjælpemaskinerne drejes med passende Tidsmellemrum. Maskinrummet holdes luftigt og tørt samt opvarmes jævnligt i koldt og fugtigt Vejr. Lasten holdes tør. 234. Kedel eftersyn. Kedelrensning. Udbedringer og Istandsættelser af Maskineriets enkelte Dele kræver Fagkundskab, og Bestemmelse om, hvad der i hvert enkelt Tilfælde bør foretages, maa overlades til den som Haandværker uddannede, erfarne Maskinist. Følgende Arbejder skal nærmere omtales. Efter længere Dampning, afhængigt bl. a. af Kedeltypen og Kedel- vandets Beskaffenhed, maa Kedlerne renses. Først renses Ildrummet; Skorsten og Optræk fejes rene med Koste, Kedelrørene stødes ud, Røg- og Forbrændingskamre fejes rene, Risterne udtages, og Askegravene fejes rene. Kedelbeklædningen efterses. Naar man er fuldt sikker paa, at der ikke er Damp paa Kedlen, og der er dragen Omsorg for, at Damp fra andre Kedler under ingen Om- stændigheder kan trænge ind i Kedlen, aftages dennes Mande- og Rense-