Skibsmaskinlære

— 68 — under Indfyringen, lukkes for Luftilgangen ved en Dæmper, som gennem en Arm og Trækstang kan drejes af en anden Arm paa et med en Kon- travægt forsynet Haandtag. Fra en Blæser og en Luftkanal under Gulv- pladerne strømmer Luften uden om Dæmperen, der er stillet vandret (Stilling 1 af Haandtaget), og videre fra Siden ind i Askegraven. Skal der paafyres, drejes Haandtaget; i Stilling 2 er Dæmperen lukket; drejes Haandtaget videre, forbliver Dæmperen lukket, men en Knast paa Fyr- dørens Aksel (Fig. 1 e) vil nu tage paa Bunden af en Udskæring i Haand- tagets Nav, og Fyrdøren aabnes (Stilling 3 af Haandtaget). Fig. 2 viser Systemet : lukkede Fyrpladser. Luften til Forbrændingen søger gennem et Luftrør til Blæseren, som slynger den ud i Kedelrummet; dette lukkes lufttæt ved et omkring Kedlen opstillet Luftskod (air screen). Gennem en Luftsluse (air lock) med to Døre eller Lemme har man Ad- gang til Kedelrummet. 112. Howdens kunstige Træk med Luftforvarmer er vist i Fig. II, 3. Over Røgkamret findes Forvarmeren, der bestaar af et stort Antal tynde, lodrette Rør, som gennemstrømmes af Røggassen, medens den fra Blæ- seren tilførte Forbrændingsluft tilføres Forvarmerens Midte mellem Rø- rene; efter at være opvarmet strømmer Luften gennem Kanaler til Aske- grav og Fyrkarm. Ved Spjæld, Klapper og Skydere afpasses Lufttilførselen til Fyret over Risten og til den ved Frontenden lukkede Askegrav. 113. Brændeoliefyring er vist skematisk i Fig. III, 5. Brændeolien opbevares i Bundtankene A; herfra pumpes den gennem Rørene 1 og 3 og et Filter Z), der tilbageholder faste Urenheder, ind i Udfældning stan- ken (settling tank) B; i denne opvarmes Brændeolien til omkr. 80° af en Dampsnegl 6'; herved udskilles Vand og Urenheder; Udfældningstanken er i Reglen stor nok til at rumme Forbruget for 12 Timers Gang, saa at man kan nøjes med to saadanne. Af den øvre Pumpe C, — Pum- perne C er Reserve for hinanden, — bliver Brændeolien derefter gennem Sugerøret 5, Trykrøret 4, Vindkedlen F, Forvarmeren E samt Tryk- røret 5 og et Filter I) pumpet til de midt paa Fyrkarmen anbragte Brændere G, hvor Olien forstøves, blandes med Luft og antændes. 7 er Damprøret til Forvarmeren. Fig. 8 viser Körtings Brænder med mekanisk Forstøvning; en ind- vendig Spiral slynger Brændeolien ud i Fyret i en kegleformet Straale. Brændeoliens Tryk kan være 2 til 5 at. 114. Zinkblokke (zinc slab) ophænges i Kedlens Vandrum for at be- skytte Jernet mod Tæring (§ 28); det er rektangulære Blokke (Fig. II, 19), som ved Stangjern bæres af Stag eller Plader (Fig. 21 ä og c). Det er af Vigtighed, at der overalt er god metallisk Berøring mel- lem Stag, Stangjern og Blok.