Forelæsninger Over Vej- Og Jernbanebygning
Forfatter: Alfred Lütken
År: 1902
Serie: 2. del og 3. del
Forlag: Frode Hass. Lith. Amagertorv 10
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: 2
Sider: 466
UDK: 224
2. del:
1. Afsnit. Almindelige veje.
2. Afsnit. Gader
Med 181 figurer i texten.
3. del:
1. Afsnit. Almindelige adhæsionsbaner. Den frie bane
2. Afsnit. Banegaarde.
1. Afdeling. Elementer af sporforbindelser paa stationer.
Med 298 figurer i Texten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
7
§ 13.
I nogle Tilfælde er det tilraadeligt at vande og
tromle Vejen igen 8 å 14 Dage efter den første
Tromling.
§ 14.
Der bør gøres nøjagtige Optegnelser over alle
Forhold vedrørende Arbejdet, saasom Antallet af
Folk, der er i Arbejde, den Tid der anvendes, Mængde
af de forskellige Materialier, Arealet af den færdige
Vej, Vejrets Beskaffenhed og saa fremdeles.
Om Dræning.
Spørgsmaalet om Bortledning af Overfladevand
og Grundvand ved Dræning er af stor Vigtighed.
Der kan imidlertid ikke angives nogen almindelig
Regel for Dræningen, da de nødvendige Arbejder
desangaaende maa planlægges af Ingeniøren med
skyldig Hensyn til Forholdene paa hvert enkelt
Sted.
Det er tilstrækkeligt her at fastslaa, at en Vej
hverken kan anlægges eller vedligeholdes tilfreds-
stillende, med mindre der er sørget for en forsvar-
lig Dræning.
Om Overtjæring.
En makadamiseret Vej, der er lagbelagt som
ovenfor beskrevet, kan som Regel overtjæres med
Fordel.
Forskrifter for Overtjæring findes i „General
Directions and Specifications for the Tar Treatment
of Roads" (Alm. Regler og Bestemmelser for Tjære-
behandling af Veje udgivet af Road Board*).
*) Oversat og udgivet af Amtsvejinspektørforeningen i Dan-
mark.