Forelæsninger Over Vej- Og Jernbanebygning

 i d 6 u ob 't’l IYY /Id Vi O.i 1.2 ■b-z iT tromles, lader en Stribe paa mindst 30 cm Bredde i Midten af Vejen utromlet, indtil den anden Halv- del kommer for, idet da Tromlingen af det hele kan fuldendes. Den utromlede Del tromles let, for at der ikke skal paa Vejen om Natten. Man skal passe paa, at den ikke begynder og ender med en lodret Kant, men Kanten skal tyndes ud, saa at der bliver en ganske jevn Passage fra det gamle til det nye Stykke. Ad- varselstavler med med Damptromle, fra Arbejdsstedet. skal inden Aften ligge løse Skærver nye Lagbelægning Oplysning om, at der arbejdes anbringes i passende Afstand skal skal § 12. være det bedst mulige. Det samme Materiale som Skær- Bindematerialet skal være enten af det verne, eller af Granit, Kalksten, Højovnsslagger, eller i Mangel deraf en passende Sort Orus, hvori der ikke ma^ være Sten større end 2 cm paa den stør- ste Led. Bindematerialet maa som ovenfor nævnt ikke anvendes, førend Skærverne er tromlet tæt sam- men. Det strøes da ud, vandes og fejes ud over Overfladen under den sidste Del af Tromlingen, idet det stadig føres indefter fra Siderne til Midten, indtil alle Mellemrummene mellem Stenene er ud- fyldt. Der maa af Bindemateriale og af Vand ikke bruges mere end absolut nødvendigt, for at være sikker paa at Komprimeringen er, som den skal være. Det gode Resultat afhænger i saa høj Grad af Arten og Mængden af det Bindemateriale der bruges, at der bør anvendes den størst mulige Omhu paa Val- get af det, og hvorledes det anvendes.