Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Overfladebaade. 15
Den langskibs Metacenterheide er da 6 Fod; men
ved selv den mindste Duvning forover, vil den hurtig
voxe til en langt større Værdi. Dette skyldes Over-
bygningen ved Agterenden, der strax virker som en
Contravægt, som hurtig vil standse enhver Duvning, da
den virker paa saa lang en Vægtstangsarm. Da det
navnlig er Tendensen til at sætte Forenden ned i Søen,
som man maa sikkre sig mod, bør man bringe Vand-
liniens Tyngdepunct saa langt forefter som muligt; thi
om dette Punct begynder Dreiningen at foregaae, og
Agterpartiet faaer saaledes en større Virkning, jo forligere
dette Punct ligger.
Dette er Grunden til, at Forskibet er bygget op
over Vandet; dette tilligemed Commandotaarnet vil bringe
V andliniens Tyngdepunct vel forefter.
Ilden store Bekostninger vil man kunne forandre
Fartøiets Egenskaber som Søskib ved at tilsætte en let
Overbygning, hvis Erfaringen skulde vise, at det her
foreslaaede »Søskib« er utilstrækkeligt.
Farten.
Denne er vanskelig at beregne paa Grund af den
ejendommelige og usædvanlige Form. Ventelig vil
Bølgemodstanden ikke blive saa stor som ved et al-
mindeligt Fartøi af samme Længde paa Grund af den
fine Vandlinie og ringe Brede.
Paa det lette Deplacement, 571/4 Tons, kan man
vente sig en Fart af 14 Knob, paa det større Deplacement,
63 Tons, c. 131/2 Knob.
Den fulde Kulbeholdning er 21/2 Tons; dette vil
være tilstrækkeligt til 71/2 Times fuld Damp, svarende
til en Distance af omtrent 100 Qml. paa det lette Dyb-
gaaende.
Baaden vil rimeligviis komme til at manøvrere næsten
ligesaa godt som »Støren« og »Søløven«; thi den har
samme Construction agter. Skruevandet, der har viist