ForsideBøger1807-14. Studier Til Købe…g Danmarks Historie 1802

1807-14. Studier Til Københavns Og Danmarks Historie 1802

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 660 Forrige Næste
424 Licenser paa England. Vedkommende hverken direkte eller indirekte spillede den Rolle som for Norges1). Vi have ogsaa omtalt hele det bevidste officielle Bedrageri, Licensfarten gav Anledning til, snart saaledes at man havde Licens til at indføre visse Varer og samtidig indsmugiede for- budne, snart saaledes at Papirerne officielt dirigerede Skibet til én Havn, medens Skibet faktisk var bestemt til en anden. Der opstod tilsidst heraf Forhold af den Art, at Borgerne hverken vidste ud eller ind, hvad der allerede er paavist i flere af de refererede Kapersager. Men det kom herhjemme ogsaa frem paa en anden Maade. Handelen mellem Norge og England foregik selvfølgelig med Kongens Billigelse, om han end var mistænk- som overfor den sandsynlige Indførsel af forbudne Varer, der samtidig fulgte med. Indlod imidlertid danske Købmænd sig i direkte Handel med England, fandt han sig ikke deri. Men skaffede de sig fjendtlige Licenser og da anløb engelske Havne, havde de Intet at frygte, naar de blot ikke hjembragte engelske Varer. Saaledes var det af nogle opsnappede Breve opdaget, at forskellige danske Provinskøbmænd stod i Handelsforbindelse med Englændere, og til Skræk og Advarsel for Andre paabød Kongen justitiel Tiltale mod dem. Ved samme Lejlighed havde man fundet 4 engelske Licenser, som Kongen lod tilsende Kommissionen til Norges Proviantering „til at sikre afgaaende Skibe med Korn varer til Norge for fjendtlig Opbringelse". Og samtidig meddelte Kongen Stiftamtmand Giildenkrone „til privat Efterretning uden at Du heraf i noget Tilfælde kan eller maa gøie officiel Bj ug , at det,, at Undersaatterns vød erhvervøde Sikkerhedspapirer søgte at unddrage deres Skibe for den Fare at falde i Fjendens Hænder, i sig selv ingen Forbrydelse inde- holdt, især naar det var for at skaffe Korn til Norge; skulde et saadant Skib blive nødt til(!) at ty ind til fjendtlig Havn, og det ikke kunde laa Lov til at beholde sine Varer ombord, maatte ‘) Den franske Handel steg ved Licensfarten kun med ca. 20 Mili. frcs. fra 1809 til 1810 (Thiers, 1. c. XII, Pg.46). I England skal, ifølge Depesche fra Rist, ved Midten af Aaret 1810, Indtægten alene for Salg af Licenser, hvoraf der til da formentlig var afhændet en 100,OCX) Stkr. for 15 ä 16 guineas Stykket, have været ca. 40 Mili. frcs.