Die Monier - Bauweise, D. R.-.Pat
(Eisengerippe mit cement-umhüllung)

År: 1891

Forlag: Julius Becker

Sted: Berlin

Sider: 63

UDK: 624.012 St.F.

Actien-gesellschaft für Monier-Bauten

Vorm. G. A. Wayss & Co.

Abtheilung: Brücken, durchlässe und tunnel.

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Side af 102 Forrige Næste
Strassen-Brucke als Baliiiiiberfuhrung auf Station Modling bei Wien nach dem Umbau mit Monier-Gewolben. Erbaut 1890 im Auftrage der k. k. priv. osterr. Sudahn-Gesellschaft. Die iiber den Balmliof Moclling fiilirende Briicke hildet die Verbincluiig zwischen Alt- und Neu-Modling. Sie liat 3 Oeffnungen von je 9 ni Lichtweite, so class 6 Geleise iiberspannt werden. Die Pfeilliolie der Grewolbe betragt 1 in, und die Stårke clerselben am Sclieitel 15 cm, an den Kånipferii 30 cm. Die Briicke besitzt eine Falirbahnbreite von 8 ni und jederseits eiu Trottoir von 1,7 bezw. 1,4 in Breite. Die drei Moniergewblbe wurden in zwei Tagen am J 13. und 14. August 1890 — fertig gestellt und die Briicke am 30. September 1890, naclidem die comniissioiielle Priifung den tadellosen Zustand des Banwerks dargetlian hatte, dem Verkelir iibergeben, sodass vom Beginn der Abbruclisarbeiten der alten Briicke bis zur Ingebraucliiialiiiie der neuen Briicke mir 2x/2 Monate verflossen waren. In gleicher Konstruktion sind die 7 iibrigen Brticken clerselben Balinliiiie erbaut.