Verden med dansk Maal
eller Danmark med Verdensmaal

29 og Italien.1) 1629 kunde Carl I. fra det kongelige Støberi ud- føre 610 Jernkanoner, som han solgte til Holland.2) Hume fremhæver, at England allerede under Jacob I. (1603—1625) udmærkede sig i Skibsbygning og Skytsstøbning,3) om han end føjer til, at det var de eneste Industrier, Landet den Gang udmærkede sig ved. Men den Periode i den engelske Industris Udvikling, som vi efter Seeley har kaldt Norwich Perioden, og som jo strakte sig til omtrent Udgangen af det 17. Aarhundrede, havde i det væsentlige kun England selv til Marked. England erobrede i den sig selv industrielt. Det skete ikke alene ved teknisk Løf- telse, men tillige ad flere andre Veje, f. Eks. ved en fremad- skridende Ophævelse i indre Hindringer for Samkvemmet, som indre Toldgrænser o. 1. ved Udviklingen af Flod- og Kystfart, Landevejs væsen og Transportmidler. Haand i Haand hermed gik Afvisning af fremmede Varer ved ligefremme Indførselsfor- bud, høj Beskyttelsestold eller de Fragtvanskeligheder, som Cromwells berømte Navigationsakter (1651) lagde dem i Vejen. Saa snart man under Jacob I. (1603—1625) og Carl I. (1625—1649) var naaet til at fremstille og farve fint Klæde, udstedtes der Indførselsforbud mod det. Direkte og indirekte støttedes den industrielle Udvikling lige til det parodiske, som Jacob II.s (1685—1688) Forordning om, at Lig skulde be- graves i uldne Tæpper for derved at støtte Klædefabrikatio- nen, og Tilholdene om at spise Fisk for at støtte Fiskeriet. Disse Udvækster er saa at sige en given Sag, fordi vi i denne Periode staar paa Merkantilsystemets Højde. Men ved Værd- sættelsen af saadanne Systemer kommer det mindre an paa at konstatere det selvfølgelige, at de ikke har kunnet virke ef- ter deres Hensigt der, hvor Forudsætningen for deres An- vendelse manglede, men derimod mere paa at undersøge, om de overhovedet nogetsteds har virket befordrende paa Udviklin- ’) Werner Sombart: Studien zur Entwickelungsgeschichte des mo- dernen Capitalismus. II S. 96. München og Leipzig 1913. 3'l Samme: a. S. Side 99. 3) Hinne: History of England: 1782. VI, Side 181. Sombart a. S.