Foranstaltninger til Forebyggelse af Ulykkestilfælde
Ved brug af mekanisk drevne Maskiner

25 med Haandkraft, og til Motorers Igangsætning an- vendes tillige et Haands ving. Et saadant Haand- sving -blev tidligere skubbet ind paa Akselenden og gav, naar Maskinen pludselig gik i Gang eller ved Fejltænding gik tilbage, let Anledning til Ulykkestil- fælde. Nu konstrueres disse Haandsving saaledes, at de kun tager Akslen med i Arbejdsretningen, me- dens de, naar Motoren gaar, hænger frit paa Akslen, og i de sidste Aar er Konstruktionen blevet saaledes forbedret, at de heller ikke følger med, naar Moto- ren gaar tilbage. Man bør iøvrigt erindre, at Eksplosionsmotorers Drejning og Igangsætning lettes betydeligt, naar Kompressionen er sat fra, medens disse Arbejder ud- føres. Er Eksplosionsmotoren ikke indrettet saa- ledes, at Kompressionen kan sættes fra, borer man et Hul ind til Cylinderen og forsyner Hullet med en Hane, der lukkes, naar Maskinen er kommet i Gang. Kraftmaskinens Standsning hører under normale Forhold til de Arbejder, der ikke giver An- ledning til Omtale, men naar det drejer sig om en hurtig Standsning af Maskineriet til Forebyggelse af Ulykkestilfælde, møder der store Vanskeligheder. Bedst overvinder man disse ved ikke at standse Kraftmaskinen, men ved kun at udløse Drivværket, et Arbejde, der da bør kunne udføres fra selve Ar- bejdsstedet, og bedst sker ved en Akseludløsning. Af Akseludløsninger findes der et meget stort Antal; deres Anvendelse er saa almindelig og deres Forskelligartethed saa stor, at omtrent enhver større Maskinfabrik har sin Konstruktion. Vil man af Hensyn til Omkostningerne eller paa