Foranstaltninger til Forebyggelse af Ulykkestilfælde
Ved brug af mekanisk drevne Maskiner
Forfatter: Carl J. Ottesen
År: 1910
Forlag: Vilh. Priors Kgl. Hofboghandel
Sted: København
Sider: 203
UDK: 331.823 Ott
DOI: 10.48563/dtu-0000296
Med 141 Figurer i Teksten.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
’M:.
60
A. G. für Schmirgel- u. Maschinenfabrikation,
Bockenheim, Frankfurt a. M.
Amerikanska Smärgelskiffabrik »Lomma«.
Burkhard & Co., Bockenheim, Frankfurt a. M.
Carborundum Co., Niagara Fall, U. S.
Carborundum Werke, Benatek.
Mayer & Schmidt, Offenbach a. M.
Naxos Union, Jul. Pfungst, Frankfurt a. M.
Norton Emery Wheel Co., Worcester, U. S.
Norrøna, Porsgrund.
Vereinigte Schmirgel u. Maschinen Fabr., Han-
nover-Hainholz.
Georg Voss & Co., Deuben, Dresden.
Abrasive Material Co., Philadelphia.
Breuleux, Montbeliard.
Vitrified Wheel Co., Westfield.
The Pike Manufacturing Co.
Schmirgel u. Corundwerke, Chemnitz.
American Emery Wheel Works, Providence.
F. W. Beckmann, Solingen.
2. Kraner.
Kraner bør altid betjenes af en med deres Brug
fuldt fortrolig Mand og paa et fra Arbejdsrummet
iøjnefaldende Sted være forsynede med Angivelse af
deres maksimale Bæreevne. Kørekraner, der styres
oppe fra selve Broen, skal være forsynede med et
solidt Rækværk. Enhver Kran i Bedrifter, der hører
under Fabrikloven, skal med regelmæssige Mellem-
rum underkastes grundigt Eftersyn, ved hvilket det
konstateres, om de Tapper, om hvilke den svinges,
eller de Baner, i hvilke den bevæges, saavel som selve
Kranens bevægelige Dele og Stoppemekanisme er i