Elektromobilbatterier
Teknisk Vejledning i Behandlingen

År: 1913

Forlag: J. H. Schultz A/S

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 30

UDK: 621.352 Elek-gl

Til brug i Postgaragen i København

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 42 Forrige Næste
22 Under den nederste Forbindelsesbro anbringes nu en ca. 30 mm høj, firkantet Træliste, hvorved det ene Pladesæt paa Polskosiden hæves henved 5 mm over Underlaget. En anden ca. 90 mm lang 1 ræliste klemmer man derpaa ind mellem begge Polskoene for tillige at løfte det andet Pladesæt og bringe Sættene til at staa nøjagtig lige for hinanden. Derpaa skubber man de enkelte Indskud fra neden og opefter ind mellem Pladerne (Fig. 7) saa langt, at Indskuddenes Underkant rager ca. 2 mm udenfor Pladeføddernes Underkant. Nu stiller man Pladerne paa Højkant paa Polskoene, og medens man med den ene Haand holder Sættene løst sammen, slaar man med et Stykke Træ i den anden Haand Indskuddene forsigtig til rette, saaledes at de rager lige meget frem paa begge Sider. Derpaa bliver Pladesættene skubbet ned i Ebonitkassen, hvorved man maa paase, at de slutter godt fast og fylder Kassen helt. Har Sættene for stort Spillerum i Kassen, lægger man et Indskud af samme Størrelse som en Plade imellem den yderste Plade og Kassens Sidevæg. Dette Indskud sættes ikke ned særskilt men skydes ned i Kassen sammen med Pladesættet. Naar alle daarlige Indskud er udvekslede, sættes Elementerne igen i Batterikassen. For at lette en senere Adskillelse af Batteriet anbefales det at gnide Ebonitkasserne udvendig og Batterikasserne indvendig godt ind med Konsistensfedt, tyk Olie eller Vaseline. Derefter skrues Forbindelserne paa, idet man passer nøje paa, at der forbindes til de rette Poler. Før Sam- menskruningen maa Gevindet i Polskoene og paa Pol- skruerne smøres godt ind med Vaseline eller Konsistens- fedt, for at Polskruerne ikke skal brænde fast paa Lamellerne eller paa Polskoene. Derefter paafyldes Syre af Vægtfylde 1,16, og Batteriet forbindes til Ladning. Denne Ladning varer dobbelt saa længe som ellers; den maa til sidst foretages med Hvilepavser og fort- sættes saa længe, til Vægtfylden ikke stiger mere og Spændingen i hvert Element er 2,75 Volt.