Auto's Haandbog i Motorcykling

18 Motorcycle af anerkendt Mærke i velholdt Stand kan efter et Aars Brug siges at have tabt omkring Fjerde- delen i Værdi. Det er ofte vanskeligt at se paa en Motorcycle, om den har været i Brug i et, to eller tre Aar. En endnu ældre Maskine adskiller sig derimod i paafaldende Grad fra en moderne ved sit høje Stel, sin Mangel paa Gear, sin gammeldags Karburator og ofte ved at have Batteritænding. Naar man spørger om, hvor gammel en Motorcycle kan blive, maa der svares, at de praktisk talt er uop- slidelige. Der gaar Motorcycler her i Landet, som stammer fra 1904—1905 og som gaar ligesaa godt nu som den første Dag, de blev sendt ud paa Landevejen. Tilbehør til Maskinen. En ny Motorcycle sælges i Reglen fuldt udrustet til at køre ud paa Landevejen med Værktøj o. 1. Lygte, Reservedele (ekstra Tændrør, Reserveventiler og Fjed- re, Remsamler, Gummireparationsæske ni. m.), uden hvilke man aldrig maa vove sig ret langt ud ad Lande- vejen, maa anskaffes ekstra. Der er en hel Del andet Tilbehør, som det kan være bekvemt at udstyre sin Maskine med f. Eks. Hastighedsmaaler eller Kilome- termaaler, Ur, m. v. 2. Kapitel. Vink til Begynderen. Efter de i 1. Kap. viste Tegninger af højre og ven- stre Side af en Motorcycle, med den ledsagende For- klaring af Bogstaverne, vil selv en Nybegynder have faaet et nogenlunde Begreb om Indretningen og Ud- styrelsen af en Motorcycle. De Afvigelser, der findes fra den afbildede Model, vil blive forklarede senere. Der er noget sandt i, at enhver, der kan styre en