Auto's Haandbog i Motorcykling
År: 1915
Forlag: Auto's forlag
Sted: København
Sider: 103
UDK: 629.118 Aut Gl.
Emne: Frantz Christtreu's Bogtrykkeri
Letfattelig og forsynet med mange oplysende Illustrationer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
65
renses, ligesom Nettet ved Lufttilførselskanalen skal
børstes rent med en fin Børste dyppet i Benzin.
Benzinrørene skal der blæses Luft igennem enten
med en Pumpe eller med Munden, for at faa den fri
for muligt Snavs.
Særlig Opmærksomhed maa der ofres paa Straale-
røret. Spjældene maa ejheller glemmes.
Indstillingen af Karburatorens enkelte Dele skal
ikke forandres uden strengt nødvendigt.
6. Kapitel.
Tændingen.
Lige op til Aaret 1907 foregik Tændingen af Ben-
zingassen paa en Motorcycle ved Hjælp af en elek-
trisk Strøm fra el Tørelement eller en Akkumulator.
Skønt denne Tænding virkede helt godt, havde den
mange Ulæmper.
Der er ingen Anledning til at gaa nærmere ind
paa dette gamle komplicerede Tændesystem med dets
Induktionsrulle, Afbryder og mange andre Dele, som
de første Motorcyclister havde deres Kvaler med.
Magneten har nu afløst alle andre Tændingsmaa-
der og har gjort det saa fuldendt, at der ikke let
kan tænkes noget bedre.
Højspcendings-Magnettændingen.
Det er Højspændingsmagnettænding, der anvendes
paa Motorcykler, og den virker ved Hjælp af:
1. Et Tændrør.
2. En Afbryder, der er anbragt pa^ Magnet-
akslen.
3. En lille Dynamo eller Elektromagnet, der
drives af Motoren.
5