Auto's Haandbog i Motorcykling

År: 1915

Forlag: Auto's forlag

Sted: København

Sider: 103

UDK: 629.118 Aut Gl.

Emne: Frantz Christtreu's Bogtrykkeri

Letfattelig og forsynet med mange oplysende Illustrationer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 112 Forrige Næste
68 at frembringe en højspændt Gnist, som først fremkom- mer, naar der findes to Vindinger elektriske Ledninger: en (den primære) bestaaende af tyk Traad, der kun gaar i faa Vindinger, og en (den sekundære) af tynd Traad, der har mange Vindinger. Alle Vindinger er isolerede fra hverandre og anbragt rundt om en Akse, der drejes af Motoren ved en Tandhjulsforbindelse eller ved en Kæde. Naar den svage Strøm, der opslaar i den første Rulle, afbrydes ved Hjælp af en Kontaktafbryder, vil der herved induceres en meget højspændt elektrisk 26. Dæksplade. 33. Klemmeskrue. 42. Tændingsind- s tillerarm. 90. Magnetanker- aksel. Fig. 15. Bosch Motorcycle Magnet. Strøm i den anden Rulle Traad. Det er denne høj- spændte Strøm, som danner den tændende Gn.st, der springer mellem Tændrørets Spidser. Fra de bevægelige Ruller Traad gaar Strømmen over til Tændrøret, gennem en lille Børste af Kulstof, som slæber paa en Metalring, der er forbundet med den sekundære Rulle. Ved Hjælp af en Kondensator gøres den elektriske Strøm jævn, saa at den ikke kommer i pludselige Stød. Kondensatoren virker saa at sige som en Vognfjeder, der optager Stød fra Vejen.