Auto's Haandbog i Motorcykling
År: 1915
Forlag: Auto's forlag
Sted: København
Sider: 103
UDK: 629.118 Aut Gl.
Emne: Frantz Christtreu's Bogtrykkeri
Letfattelig og forsynet med mange oplysende Illustrationer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
68
at frembringe en højspændt Gnist, som først fremkom-
mer, naar der findes to Vindinger elektriske Ledninger:
en (den primære) bestaaende af tyk Traad, der kun
gaar i faa Vindinger, og en (den sekundære) af tynd
Traad, der har mange Vindinger. Alle Vindinger er
isolerede fra hverandre og anbragt rundt om en Akse,
der drejes af Motoren ved en Tandhjulsforbindelse
eller ved en Kæde.
Naar den svage Strøm, der opslaar i den første
Rulle, afbrydes ved Hjælp af en Kontaktafbryder, vil
der herved induceres en meget højspændt elektrisk
26. Dæksplade.
33. Klemmeskrue.
42. Tændingsind-
s tillerarm.
90. Magnetanker-
aksel.
Fig. 15. Bosch Motorcycle Magnet.
Strøm i den anden Rulle Traad. Det er denne høj-
spændte Strøm, som danner den tændende Gn.st, der
springer mellem Tændrørets Spidser.
Fra de bevægelige Ruller Traad gaar Strømmen over
til Tændrøret, gennem en lille Børste af Kulstof, som
slæber paa en Metalring, der er forbundet med den
sekundære Rulle.
Ved Hjælp af en Kondensator gøres den elektriske
Strøm jævn, saa at den ikke kommer i pludselige Stød.
Kondensatoren virker saa at sige som en Vognfjeder,
der optager Stød fra Vejen.