Auto's Haandbog i Motorcykling

År: 1915

Forlag: Auto's forlag

Sted: København

Sider: 103

UDK: 629.118 Aut Gl.

Emne: Frantz Christtreu's Bogtrykkeri

Letfattelig og forsynet med mange oplysende Illustrationer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 112 Forrige Næste
69 Ved to- eller flerecylindrede Motorer findes desudn en Strømfordeler, der vekselvis udsender Strømmen til de forskellige Tændrør. Kontaktafbryderens, Kondensatorens og Fordelerens særlige Konstruktion vil det føre for vidt at komme ind paa her. Magnetakslen løber nu i Reglen paa Kuglelejer, som kun kræver en enkelt Draabe fin Olie for hver 450— 500 Kilometer. De fleste Motorcyclemagneter er kapslede ind, saa 1. Fjeder til Fastholden af Dækslet. 2. Tændingsindstillerarm. 3— 4. Platinkontakter. Fig. 16. Bosch Magnet med aftaget Afbryderdæksel og Tændingsindstiller. at de baade er vand- og støvtætte. De kræver absolut intet Tilsyn udover Smøringen og kan gaa i Aarevis uden at svigte. Indstilling af Magneten. Hvis en Magnet har været fjernet fra sin For- bindelse med Motoren af en eller anden Aarsag, skal den anbringes saaledes igen, al Tændingen ind- træder til del rette Tidspunkt (d. v. s. lige ved eller kort efter Afslutningen af Kompressions lakt en) og f. Eks. ikke efter Udblæsningslakten, hvor der sim- pel l hen ingen Gas er at tænde,