Ford Motor Company A/S
København, Sydhavnen 1919-1924
År: 1924
Forlag: Egmont H. Petersens Kgl. Hof-Bogtrykkeri
Sider: 16
UDK: 061.5(489) For
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Moderne Kædetræk-Transportører befordrer alle Mate-
rialer paa Vej fra Afdeling til Afdeling.
Hovedtransportøren til Samling af Vognene maaler 94 m i
Længden og kan befordre 200 Vogne i Løbet af 8 Timer.
En komplet Karosseriafdeling optager 2. Etage. De fær-
dige Karosserier føres pr. Elevator ned til Samlertrans-
portøren for at monteres paa Chassiserne.
Emaljeringsovnen er i Stand til at behandle 250 Vogne i
8 Timer. Karosseriovnene skal være i Drift 16 Timer i
Døgnet og kan behandle 100 aabne og 60 lukkede Karos-
serier.
Disse Ovne forbruger ca. 2500 kg Damp pr. Time.
Et Lyssignalsystem er installeret over hele Fabriken, hvor-
ved Driftskontoret og Fabriksformændene kan komme i
hurtig Forbindelse med hinanden.
Faren for Brandskade er nedsat til et Minimum ved In-
stallation af et særligt automatisk Overrislingssystem, des-
uden forefindes flere Brandalarmer og Reserveudgange.
Paa anden Etage i Hovedbygningen findes et komplet
udstyret Marketenderi, samt Lokaler med Vaskerum,
Styrtebad og Omklædningsskabe til Arbejderne.
Paa Kajen forefindes alle Slags Løftegrejer, saasom Kra-
ner og Transportører, saaledes at Kasserne losses fra
Skibene og oplagres i Kranhallerne helt uden anden
Haandkraft, end hvad der er nødvendigt til Anbringelse
af Gribekløerne.