Vejledning Til At Kende Sejlskibe
Med Tekst Og Illustrationer
Forfatter: Carl Hansen
År: 1896
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 56
UDK: 629.123.1
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
23
med »Kloder« (Trækugler), der slynger sig om Masten. Underliget, der har
en nedadbuet Runding, »Kappen«, strækkes ved Hjælp af Skødet ud langs Bom-
men. Agterliget vender frit bagtil. Af Hjørner har det foruden Hals- og
5 kødbarm, lo opadvendte, nemlig Kværken fortil og Faidshornet bagtil.
Gaffelen er et stangformet Rundholt, hvis forreste Ende er formet som
en Klo hl al gribe om Masten med — eller om Snovmasten, hvor en'saadan
findes, en spinkel Hjælpemast bag ved den anden, alene bestemt til Anbringelse
af Gaffelsejlet. (Tavle XIX og XXIII). Kloens Grene ere forbundne ved en
Hakke, i Almindelighed et Par Snore med Kloder, der omfatte Masten. Gaffe-
lens In bagestc Spids, dens Nok, viser skrant opad. Den hejses og fires i sine
lo Fald, Klo- og Pikfaldet. Nokken bærer ofle en lilok med en Line, der
kan benyttes baade som Flagfald og Nedhaler. Tillige er den i Regelen’ for-
synet med Gærder, et til hver Side, for dermed at kunne føres over til Styr-
bord eller Bagbord.
Bommen ligger vandret og er baade længere og sværere end Gaffelen.
Ligesom denne slutter den med en Klo omkring Masten, og i den anden Ende
bærer den Bom sk ødet, hvormed den hales over til Siden, og Bo ni dirk en,
hvori den kan løftes.
Et Gaffelsejl opgives paa forskellig Maade. Man kan ligefrem trække
Gaffelen ned og lade hele Sejlet glide ned mod Bommen, hvor det da lægges i
Længdefolder og fastbindes. Eller det hales ind li] Masten; Gaffelliget, der i saa
Fald har Ringe omkring Gaffelen, ved en Indhaler, Agterliget ved Gi vt o ve.
l-lk i endelig, naar Gafle!liget er fast, ved i Givtove at inddrage Agterliget saavel
til Gaffelen som til Masten.
Tremastede Skibe have altid et Gaffelsejl paa Mesanmasten, der har sit
Navn eller det; det kaldes nemlig Mesan. Tidligere anvendtes Gaffelsejl ogsaa
paa de andre Master og benævnedes da Gaffelfok og Gaffelabe (resp. paa
Fore- og Storemast). Nu til Dags erstalles de som oftest af Stagsejl. Paa to-
mastede Skibe er det ligeledes fortrinsvis i Brug paa den agterste Mast. Paa en Brig
kaldes det Biigsejl (lavle XXIII), paa Skonnertbrigger og Skonnerter Storsejl
(lavle IX, XV), paa Galeaser Mesan. Ogsaa her træde ofte Stagsejl i Stedet
for del forreste Gaffelsejl. Paa Skonnerter bibeholdes det i Reglen, paa
Tavle VII. Et Bougspryd.
I. Klyverbom. VII. Kranbjælke. 5. Fore-Stængestag. 11. Jager-Pyntenets-Forhaler.
II. Æselshoved. 1. Fore-Bovenbram- 6. Fokkestag. 12. Klyver-Pyntenets-For-
III. Pyntenetstok. eller Røjelstag. 7. Jagerbardun. haler.
IV. Spryd. 2. Jagerlejder. 8. Klyverbardun. 13. Pyntenets-Agterhal ere
V. Botel ur. 3. Fore-Bramstag. 9. Sprydbardun. (bagbords og styrbords).
VI. Ankerklyds. 4. Klyverlejder. 10. Trædetov.