Danmarks industrielle Forhold
Betragtede nærmere med Hensyn til Spørgsmaalet om Afslutning af Told- og Handelsforeninger med Nabostaterne

Forfatter: B. Rothe

År: 1843

Forlag: Universitetsboghandler C.A. Reikels Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 260

UDK: 338(489) Rot Gl. Del 1

DOI: 10.48563/dtu-0000219

1'ste deel.

Danmark og de Sydligere Lande.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 278 Forrige Næste
58 £er næsten udelukkende med engelsie Steenkul. *) Vel gjsre mange andre til Bcfiyttelse for den franste Industrie trufne Foranstaltninger det mindre vanskeligt for de franste Fabrikan- ter at taale de hole Brændselspriser, men de anforte Exemp- ler vise dog, at Danmark i den omhandlede Henseende ingen- lunde er ufordeelagtigt stillet i Sammenligning med flere andre Lande. Staaer Danmark saaledes, naar der tages Hensyn til Letheden af at forskaffe sig gode Steenkul ikke ufordeelagtr'gt, naar. det sammenlignes med flere andre industrielle Provindser, saa bliver dette Forhold for Brændselet meget mere til Lan- dets Fordeel, naar der sees hen til andre Brændmaterialier, som det har til sin Disposition, og navnligt Torven. Enhver, som er nogenlunde bekjendt med Danmarks Forhold, veev, hvilke store Qvantiteter heraf der findes i Landet. Den store Vildmose norden for Lumfjorden har en Udstrækning af flere Qvadrat- mile, og langs ned gjennem Jylland ligesom ogsaa tildeels paa Verne sindes mange Moser, som synes uopfljærlige. Tager man Hensyn til Torvens Brændselsværdi og sammenligner den *) Saaledes indførtes alene fra England: 1827; : 48120000 Klg 1828; : 36400000 — 1829; 42759000 — 1880: 54479000 — 1331: 36591000 — 1832; 384760 A) — 1833; 45622000 — 1834: 57821000 — 1835: 93020000 — 1836; 182205000 — 1839; 333173000 — 1840: 392123000 — (tableau général du commerce de la France, publié par l’admini- siration des douanes.)