Økonomiske Tanker om Fabriksvæsenet
og raae Produkters Forarbeidelse i Landet
Forfatter: Andreas Wulf
År: 1786
Forlag: Gyldendals Forlag
Sted: København
Sider: 98
UDK: 338(489) Wul
DOI: 10.48563/dtu-0000074
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
—......................................................................ff
26
Korn næsten er i samme Priis, enten der er godt eller siet;
deres Havre forsommer de aldeles, den er faa ringe, at
man i Norge meget fielden kan bruge den til Dæd, o ni
bøn end ikke er bleven bedærvet i Skibene. Io nieere
Skarn cg Ukrud der er iblant Kornet, jo hastigere træk-
ker det Varme til sig og bedcerves, hvilket rcent og vel-
torret Korn sielden er underkastet. Angaaende Udffib-
mngen, da troer jeg det ei maatte være urimeligt, at
indrette Kornskuderne saaledes, at Kørner deri kunde
kigge Ubedærvet 2 til 3 Maaneder. Man er jo kommet
efter, at indrette Skibe til at bringe levende Fiffe fra
et Sted ril et andet, hvorsore ffulde man da ci ophitte
en Maade at bringe Korn, som er saa meget kostbarere,
til fremmede Lande, uden at der stal bedcerves oq tabe
i sin Priis, ja undertiden kun bliver tienligt til Fsde for
Sviin og Heste? Erfarenhed har lært at fatte Trcekrsr
füet en Skorsteen af Trcee paa Laderne, Kornhuufe og
Fæehunse, hvilke giore qvd Tieneste i at trække Fugtighe-
den ud; om man end har indhsstet sit Korn temmelig
fugtigt, er det dog ei bleven bedærvet, naar Laderne have
været forsynede med sine behsrige Trækrer, hvilke maae
gaae fra Bunden af op igiennem Taget. Jeg er der-
fore falden paa at troe, at anbragte Trækrsr i et Korn-
slkib ei maatte være uanvendelige og unyttige; den simple
Maade til en saadan Massine, kan let beffcives Mn
Tegning. Et Rsr eller giennemboret tykt Træe af i4
Alens Diameter ffulde nedlægges omtrent 2 Alen fra
Skibets Bund, oz gaae horisontal fra Kahytkielderen
iil Forstavnen, eller saa langt, som Lasten strækker sig;
fra dette Hovedrer, hvis Ender maatte vare beslagne
med Blik eller Blye, ffulde der gaae paa Skraas ned
Äd oa op imod Skibets Sider ab (Tillige mindre Rer,
, hvorpaa