Forelæsninger over Maskinlære
Andel del: Maskindeles Beregning og Konstruktion

101 Paa Figuren er kun afsat Kurven for Slaget fra inderste “I yderste Dødpunkt. For Vandringen tilbage afsættes den uden Vanskelighed paa samme Maade. Er Plejlstangen at be- fragte som co lang, bliver p = Kurven en ret Linie og Cxpx Det sees, at Trykkets Variation i væsentlig Grad forandres Ved Massernes Indflydelse saasnart M og v ere store, navnlig i de døde Punkter og i Nærheden deraf. Fig. 144 viser saaledes Tilfældet, hvor ved en Dampmaskine P > Q for Slagets Be- gyndelse. Under den første Del af Slaget, fra C\ til C, vil damptrykket slet ikke kunne overføre noget Arbejde til Krum- tappen, tvertimod maa denne hjælpe med til at trække Mas- Serne, men til Gjengjæld bliver Trykket derpaa under Slutningen af Slaget meget stort. I Stillingen C vexler Spændingen i Plejl- stangen fra Tryk til Træk eller omvendt, hvoraf Følgen bliver et Stød, der altid vi] virke skadeligt paa Maskineriet. Derfor 133aa Tilfældet Fig. 144 undgaaes. Jo større Damptrykket Q er, ^e8to større kunne, som man ser, Masserne og Hastigheden være uden at Tilfældet indtræder. Ved Pumper maa Q regnes i modsat Retning. Forholdet bliver noget mere indviklet, naar Pumpen ikke arbejder med Luft, men med Vand, saa at der maa tages Hensyn til de be- dede Vandsøjlers Masse. Dette Problem skal nærmere be- handles under «Pumper». Arbejdstabel ved Friktionen er hidtil ladet ude af tragtning. Det lader sig iøvrigt uden Vanskelighed bestemme, Haar først Trykkets Variation er bestemt. De Steder, hvor der haves Friktion, ere Axellejerne, Vortetappen og Krydshovedet. Almindelighed er det nøjagtigt nok at beregne en Middelværdi Kraften K f. Ex. efter Diagrammet, og lægge denne til Grund f°r Beregningen. Det kan da strax bemærkes, at saalænge M v ere saa smaa, at Tryk og Træk ikke skifter under Slaget, V1^e Masserne ingen Indflydelse faa paa Middelkraften K. Skifter derimod Tryk og Træk under Slaget, skal K regnes som Mi(HeltaIlet af deres numeriske Værdier, hvorved Masserne kunne bidrage betydeligt til at forøge Æ, og altsaa Friktionens Arbejde.