Forelæsninger over Maskinlære
Andel del: Maskindeles Beregning og Konstruktion
Forfatter: S.C. Borch
År: 1885
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 263
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Med ti litograferede tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
______ ___________
Axiens Friktion. Trykket paa Lejerne maa beregnes,
hvorved baade tages Hensyn til K, til Centrifugalkraften paa
Krumtappen o. Ign., til Vægten af alle paa Axlen siddende Dele,
samt til Kræfter virkende paa Tandhjul, Remskiver og andre
Dele, som maatte findes paa Axlen. Ere først Reaktionernes
Middelværdier for 1 Slag bestemte, findes Friktionen paa sæd-
vanlig Maade.
Vortetappens Friktion fremkaldes ved Trykket i Plejl-
stangen. Er denne uendelig lang, bliver Trykket = K, ellers
bliver det
K __ K ______
COS ß 1 / ^2
y 1 — sin2 a
Denne Kraft har sin mindste Værdi = K, sin største
Æ
Værdi, svarende til a = 90°, nemlig =----- —, der kun
i/i-;
er lidt fbrskj ellig fra K, f. Ex. for l = 5r bliver den = 1.02 K.
Man kan da i alle Tilfælde ved Friktionens Beregning sætte
Trykket paa Vortetappen = K.
(Det fortjener at bemærkes, at Vortetappen og dens Leje
slides paa en anden Maade end en almindelig Tap. En saadan
vil nemlig under 1 Omdrejning komme til at slide med hele
sin Overflade, men stadig mod samme Side af Lejet; Tappen
holder sig altsaa rund, medens Lejet slides aflangt. Vortetappen
derimod trykker stadig mod Lejet med den samme Side, men
denne kommer efterhaanden i Berøring med hele Lejets Over-
flade, saa at Vortetappen vil slides ensidigt og blive oval.)
Friktionen ved Krydshovedets Tapper hidrøfer fra
Plejlstangstrykket, der sættes = K. Det gjennemlober under
en halv Omdrejning en Vinkel = det dobbelte af Plejlstangens
Udslagsvinkel, der, naar Plejlstangen er nogenlunde lang, kan
T
sættes = j, er Tapdiametren d3, bliver Friktionens Arbejde
9 21
[i.K.2 . i ■
og reduceret paa Vortetapsbanen ved Division med |