Forelæsninger over Maskinlære
Andel del: Maskindeles Beregning og Konstruktion

Forfatter: S.C. Borch

År: 1885

Forlag: C.A. Reitzels Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 263

UDK: TB Gl. 621.0 Bor

Med ti litograferede tavler.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 295 Forrige Næste
 241 taget Hensyn til de skadelige Modstande, Ledningsmodstande, uundgaaelige Stødvirkninger og lignende. Disse Modstande be- virkede, at Turbinerne beregnedes for en mindre Højde h end Afstanden H mellem Vandspejlene, hvorimod de ved Centrifu- galpuæperne bevirke, at disse maa beregnes efter en Løfte- højde Å, der er starre end den virkelige Afstand mellem øvre og nedre Vandspejl. Desuden toges der ved Formlerne for Turbinernes Bereg- ning intet Hensyn til Hastigheden i Tilløbsrørene, idet Hastig- heden af det tilløbende Vand enten var saa lille, at den kunde lades ude af Betragtning, eller, forsaavidt den var større, toges i Betragtning ved at formindske den i Formlerne indførte Værdi af h med den til Hastigheden svarende Trykhøjde. Ved Cen- trifugalpumpernes Beregning er det derimod bedre at tage Hensyn til Rørhastigheden i selve Formlerne. Lad Fig. 318 forestille Centrifugalpumpens Hjul, £ en Skovle, rx og r2 henholdsvis ydre og indre Radius, vx og v2 Hastighederne paa disse Radier, ß og d Skovlens Vinkler med henholdsvis ydre og indre Hjulperiferi, c» Vandets absolute Ind- hædelseshastighed, der er -L Hjulperiferien, c2 Vandets relative hastighed, der har Retning efter Skovlens Tangent, cx Vandets Elative Udtrædelseshastighed efter Skovletangenten, c Vandets absolute Indtrædelseshastighed, og a dennes Vinkel med Hjul- tøngenten. Alle disse Betegnelser ere i Overenstemmelse med ved Turbinetheorien brugte. Kaldes endvidere Sugehøjden hr, ^rykhøjden h2, Atmosfærens Tryk niaalt i Vandsøjle b og Ba- ngheden i Stigrorene <y2, saa haves efter lignende Betragtning s°m den, der anvendtes ved Turbineformlernes Udledelse: Trykket, som Vandet er underkastet ved Indtrædelsen i hjulet, er, naar der ikke tages Hensyn til Rørmodstanden i ^gereret . - naar hv betegner Tryktabet ved Ledningsmodstande i Su- ^er6ret, faaes kun Trykket 16