Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
II VIKINGETIDEN 117 I Begyndelsen af Vikingetogterne, hedder det hos de Lærde, har der ikke været synderlig stor Forskel paa Hærskibe og Handelsskibe. »Thi alle Handelsskibe, og i det hele taget de fleste Skibe, kunde bru- ges som Hærskibe«. Dette vilde sikkert være ganske rigtigt, om ikke 68. Bayeux Tapetet. en Gave fra Kongen af Spanien, føres frem for ham. Han forlader Hastings med sine Ryttere netop den Søkrig, som vi kalder Vikingetogterne, var en ganske egen Krig, en Krig, som kun kunde føres med ganske særlige Skibe, nemlig med Skibe af en hos alle andre søfarende Folk ukendt Lethed og Hur- tighed. Derfor blev disse Skibe lange og smalle og væsentlig indrettet paa at føres frem ved Hjælp af Aarerne. De var, som vi har set, i alt Fald fra omtrent Aar 500 e. K., forsynet med Sejl, men Sejlet blev kun brugt, naar de gik over Søen og havde Vinden tværs eller agten for tværs. Naar de kom ind under Land, blev Sejlet bjærget, Masten lagt ned, og Aarerne og, meget betegnende, tillige Vaabnene kom frem. Ved Aarerne var Vikingerne, undtagen i stormende Vejr og høj Sø — og man laa kun paa Søen i den gode Aarstid og agtede vel med den fine Sans, som udmærker primitive Naturfolk — paa kommende Vind og Vejr — uafhængige og fri i deres Bevægelser. De behøvede ikke