Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
i84 VILLADS CHRISTENSEN IV
Kølen. Men dersom Skipperen fanger Skade paa Skib eller Gods for
en saadan ukyndig Styrmands eller Lodsmands Skyld, da skal Skip-
peren have Magt over hans Liv.
Mandskabet skal straks komme om Bord, den Dag Skipperen til-
siger, og ingen Baadsmand maa ligge uden for Skibet nogen Nat uden
Skipperens Forlov. Træffes han om Nattetide paa Gaden eller i util-
børlige Huse, skal han sættes tre Dage paa Vand og Brød og dertil
betale Bøde. Mytteri eller Oprør mod Skipperen skal straffes som
halsløs Gerning. Folket skal holde god Fred og Enighed inden Skibs-
borde. Hvis en Baadsmand saarer eller lemlæster en anden, saa han
ikke kan udføre sit Arbejde, skal Gerningsmanden selv skaffe en anden
Mand i hans Sted. Bliver nogen dræbt om Bord, skal Skipperen holde
Manddraberen til Stede og udlevere ham til Øvrigheden der, hvor de
først kommer til Land. Men hvis Misdæderen undkommer, da skal
alle de, som var i Skibet, svare til hans Gerning. I Land maa hverken
Skipper, Købmand eller Baadsmand gaa med Økse eller andet Værge
paa Gaden uden Højbaadsmanden alene, som maa tage en Økse med
til Skibets Nytte og Behov; men naar han har udrettet Skipperens
Gavn, skal han lægge Øksen fra sig i Herberget. Heller ikke udenland-
ske Skibsmænd maa bære Værge hos sig, naar de kommer i Land i
Helsingør, Bergen eller andre Steder her i Rigerne, »paa det at Mord
og Manddrab dermed maa nederlægges, som desværre hidtil med den
fremmede søfarende Mand sket er«. Men om Bord i Skibet skal hver
Baadsmand have sin Økse. — Ingen Baadsmand maa skilles fra sin
Skipper, naar Skibet er kommen i Havn, før end det er losset, aftaklet
eller ballastet igen, og al Ting er flyet til Rette efter Skipperens egen
Vilje.
Af Mandskabets Hyre skal Halvdelen udbetales der, hvor Skibet
bliver udlosset eller ballastet, og den anden Halvdel, naar Rejsen er
endt. Naar en Skipper, som er fragtet til Nederland, England eller Skot-
land, bliver til Sinds at sejle derfra til Frankrig eller Spanien, da er
hans Mandskab pligtig at følge ham, men han skal da forhøje deres
Hyre med den tredie Pending mere, end han tilforn havde lovet dem,
Baadsmændene skal have dobbelt Primegæld [Tillægsbetaling for Til-
syn med Ladningen] af alt Korn og andet Gods, som føres ud af Riget,