Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
VI HANDELS- OG SOFARTSFORHOLD I 19. AARH. 443 mange større Forretninger havde vi den Gang endnu ikke, og da de danske Detailhandlere nærmest kun var Hamborgernes Agenter, fik Hamborg ikke alene Fortjenesten, men maatte ogsaa bære Risikoen. 1857 var det anderledes. Vi var naaet til større Selvstændighed, havde egne direkte Forbindelser og arbejdede dels med egen Kapital, Losseplads og Børsen. Efter Fotografi 1896 af Bering Lüsberg. dels med ret betydelig Kredit. Derfor maatte vi ogsaa selv bære vor Del af Tabene, og at vi gjorde det, viser Antallet af Falliter 1857 °g 1858, der i København var henholdsvis 87 og 91 mod 41 i 1856 og 51 i 1859. I hele Landet var Antallet af Falliter og Opbud for Tiden i. November 1857 til Maj 1858 225^ af hvilke 83 fsidt paa Køben- havn, 106 paa Jylland, Resten paa det øvrige Land. Det var vel i og for sig ikke saa særdeles meget, og de fleste af dem var vel heller ikke af stort Omfang, men det føltes som en Ulykke, som noget af en Katastrofe. Sagen var her paa det økonomiske Om- raade som paa det politiske, at den stadig fortsatte Fremgang gennem