Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
496 C. BASTRUP VII
I 1624 udsendtes Skibene »Nattergalen« og »Christianshavn« fra Dan-
mark til Ostindien. Samme Aar, i September Maaned, afgik »Perlen«
fra Tranquebar til Danmark med en Ladning, der bestod af 31 /2 Læst
Peber, Kattuns- og Silketøjer, Indigo og Juveler, ialt vurderet til 10
Tønder Guld.
Om »Perlen«s Hjemrejse har man en livlig, andetsteds i dette Værk
i Uddrag meddelt Beretning. Det led stort Havari i spanske Sø og kom i
en meget ynkelig Forfatning ind til Youghal paa Irlands Sydkyst, hvor
det maatte ligge et helt Aar, før det var saa vidt repareret, at det kunde
sejle hjem til København.
»Jupiter«, der jo var kommet til Tranquebar sammen med »Perlen«,
fik en endnu tristere Skæbne. Det strandede i 1625 paa den bengalske
Kyst og blev plyndret af de indfødte; en Del af Besætningen druknede,
andre blev myrdede, og kun nogle faa Stykker, som blev holdt tilbage
som Fanger, blev senere løskøbte. Skibet var vurderet til 20,000 Rdlr.
og Ladningen til 150,000 Rdlr., saa det var et alvorligt Tab. Aaret efter
strandede ogsaa »Nattergalen« paa den bengalske Kyst under en Orkan,
og Mandskabet blev taget til Fange; men det lykkedes dog at faa dem
alle løskøbte for 20,000 Rdlr.
I 1625 udsendtes »Posthesten« til Ostindien, i 1629 Orlogsskibet
»Flensborg« og Jagten »Falken«, i 1630 Fløjten »Fortuna« og i 1633 Jag-
ten »Caritas«; men i øvrigt haves der ikke Oplysninger om flere Skibe før
i 1635. Det er dog sandsynligt, at der er blevet udsendt adskillig flere,
selv om Danmarks uheldige Deltagelse i Trediveaarskrigen har slugt
Landets Indtægter og derved vanskeliggjort Udrustningen af Skibe til
den fjerne, ostindiske Handel; der foreligger i alt Fald en Meddelelse
fra en Præst, der kom hjem fra Tranquebar, om at der efter Gieddes
Rejse og indtil Aaret 1637 kom 22 Præster til Tranquebar, og da der
næppe har været flere end en Præst med hvert Skib, er det rimeligt at
antage, at der i dette Tidsrum er kommet mindst 22 Skibe fra Dan-
mark.
Handelen i Ostindien havde imidlertid god Fremgang under den
energiske og kloge Crappés Ledelse. Han foretog en Mængde Rejser der-
ude og oprettede Kontorer rundt omkring, saaledes i Macassar paa Cele-
bes, i Japara paa Java, i Sucadana og Mattam paa Borneo, i Pipley og Ba-