Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
VII SEJLADSEN PAA DE OSTINDISKE KOLONIER 509 og et langt Sygeleje, hvor han blev omhyggelig plejet og venligt behand- let af alle om Bord, kom han paa Benene igen. Hjemrejsen gik længe udmærket; men saa hændte det en Dag, da 239. Københavns Havns Udvidelse 1600—1900. Efter Tegning af Havnebygmester H. V. Møller. Under den i første Halvdel af Christian IV.s Regering stadig tiltagende Skibsfart paa Hovedstaden, blev den gamle Havn, selv med den Udvidelse den havde faaet i »Revieret« (se S. 347), snart for lille. For at sikre Havnen mod Øst og skaffe Bolværksplads til et stort Antal Skibe anlagde Kongen i 1618 Havnestaden Christianshavn og flyttede faa Aar senere Toldboden og dermed Havnens Grænse ud til sin nuværende Plads, samtidig med at han i Børsen gav Handels- og Havnelivet i Hovedstaden et baade praktisk og prægtigt Midtpunkt. Under Christian V blev Nyhavn udgravet og den store Dæmning lagt paa Rævshalen. Og inden for denne opstod saa i Tidens Løb Nyholm, Flaadens Leje, Christiansholm og de store Pladser med Værfter og Havne paa Christianshavn.