Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
VII SEJLADSEN PAA DE OSTINDISKE KOLONIER 555 O^- C*>- CkGKC\.CX-G\, Udbyttet af Kompagniets Aktier var i Tiaaret 1774—1784 følgende: 1774 og 75: 50 Rdlr., 1776: 25 Rdlr., 1777: 36 Rdlr., 1778: 35 Rdlr., 1779 og 80: 50 Rdlr., 1781: 75 Rdlr., 1782: 150 Rdlr., 1783 og 84: 100 Rdlr., det steg altsaa under Krigen til 30%, og naturligvis blev der spe- kuleret stærkt i Aktierne i den Tid. I 1778, før Spekulationen begyndte, 263. Kompagniskibet »Christianshavn« under Indsejling til det gode Haabs Forbjærg. Fra Handels- og Søfartsmuseet paa Kronborg. var Værdien af en Aktie 800 Rdlr., men den steg i 1781 til 1900 Rdlr for to Aar senere atter at falde til 1150 Rdlr. Det var unægtelig gode Tider for Kompagniet, saaledes at det endog uden Rystelser kunde komme over en meget pinlig Historie i 1783, da der opdagedes en Kassemangel paa c. 324,000 Rdlr. Den Fordel, den ostindiske og kinesiske Handel bragte Landet i Aa- rene 1772—1784, kan anslaas til ikke mindre end 16 å 18 Millioner Rdlr. Tranquebars Territorium undergik i denne Periode forskellige For- andringer. Forpagtningen af Tirulatsherrys seks Landsbyer blev ophævet, fordi Rajahen af Tanjour, der var bleven genindsat som Regent, ikke